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中国工程院院士、清华大学教授李克强介绍，当前，智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用，呈现出多技术交叉、跨产业融合的趋势，需培养复合型人才应对当前的发展趋势。他认为，人才培养应该是全价值链、产业链的培养，需要政府、高校、科研机构，特别是需要企业共同参与，形成全方位人才培养模式，而高校作为人才培养的重要基础，要突出实践性、研究性及国际化。

“培养拔尖人才的核心是以学生为中心，与产业共成长。”赵祥模认为771771威尼斯.cm，在人才培养路径方面771771威尼斯.cm，高校与企业、产业链进行项目共建、共享、共创，发挥高校科学家的研究优势，用好企业家的经验，突出工程师的特色，形成企业项目流、高校知识流以及校企人才流的闭环协同育人机制。同时，打通培养人才的教育链、科技创新链、汽车产业链，实现“三链”融合发展，共推智能网联新能源汽车产业拔尖人才培养，助力汽车产业加速前行。

西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任聂红焰表示，西部科学城重庆高新区正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群。目前，该区已建成西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、重庆中科汽车软件创新中心等高能级科创平台，推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地771771威尼斯.cm，正成为重庆市智能网联汽车产业创新高地。(完)

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中国日报网11月12日电 近日，新加坡前外交官、新加坡国立大学亚洲研究所研究员马凯硕(Kishore Mahbubani)在美国亚洲协会(AsiaSociety)接受了《中国书评》的编辑亚历克·阿什(Alec Ash)的专访。在谈到是否英语国家或西方的关于中国的研究著作存在反华偏见时771771威尼斯.cm，马凯硕指出，大多数英语或盎格鲁-撒克逊的中国评论往往偏见十足，并未提供公正和平衡的观点。他举例说，《经济学人》通常只写关于中国的负面报道，虽然近期封面报道承认了中国已成为科学超级大国，这令他感到意外。但他认为像《纽约时报》和《华尔街日报》这样的媒体，读者无法在其中获得关于中国的公平、平衡的评论。

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2001年10月15日是习仲勋同志88岁生日，全家人难得团聚一次，唯有时任福建省省长的习近平因公务繁忙而缺席。习近平抱愧给父亲写了一封家书，信中充满了对父亲生日的祝福，也饱含对父亲人格与品德、胸怀与作风、信仰与追求的崇敬之情：“一是学您做人”“二是学您做事”“三是学习您对共产主义信仰的执著追求”“四是学您的赤子情怀”“五是学您的俭朴生活”……尺素之间，我们更能感知人民领袖是如何走来的。