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在中国国家主席习近平应秘鲁共和国总统博鲁阿尔特邀请，赴利马出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议并对秘鲁进行国事访问之际，由中国中央广播电视总台制作的《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季(西班牙语版)，将于当地时间11月14日起在秘鲁国家广播电视台、秘鲁电视联播网、秘鲁广播节目集团电视端等多平台落地播出。当地多家主流媒体对节目落播进行预告，引发秘鲁各界普遍期待和广泛关注。
11月14日，秘鲁最具影响力的官方报纸《秘鲁人报》刊发节目在秘鲁落播的消息。文章指出，《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季展现了中华民族开放包容、兼收并蓄的文化胸怀，阐释了习近平主席提出的推动构建人类命运共同体的这一重大理念，是对“建设一个什么样的世界、怎样建设这个世界”给出的中国方案。《秘鲁人报》特刊整版刊发《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季(西班牙语版)将在秘鲁主流媒体落播特稿。《秘鲁人报》官网也同步刊发了节目预告消息和海报。
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复旦大学国际关系与公共事务学院成立于2000年11月21日。学院前身为1923年建立的复旦大学政治学系。1964年，经中共中央批准成立国际政治系，成为新中国最早设立的三个国际政治系之一；20世纪80年代以后，国际政治、政治学、公共行政学得到快速发展；2000年，国际政治系改组为国际关系与公共事务学院。学院目前拥有政治学（A+）和公共管理（A）两个国家A类学科，是国家“双一流”学科建设单位。
当天，在位于曼谷的泰国国家博物馆举行的归还仪式上，美国驻泰国大使罗伯特·戈德克表示，这些文物是上世纪六十年代泰国政府赠送给一名美国士兵的礼物，此后一直存放在美国驻泰国大使馆。他说，这些物品一直存放在精心维护的环境中，并补充说，大使馆最近与泰方联系，自愿归还这些文物。“现在是将这些珍贵文物归还其合法主人的最佳时机，”他说。
中国和秘鲁友谊源远流长，中秘友好深入人心。早在400多年前，两国人民就通过海上丝绸之路和“马尼拉大帆船”即“中国之船”开启了友好交往。53年前，中秘两国建立外交关系，秘鲁成为最早同新中国建交的拉美国家之一。近年来，在两国各界共同努力下，中秘关系持续深入发展。双方政治互信日益巩固，在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解和支持。中国连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场，两国矿业、基础设施建设等领域重大合作项目稳步推进，给两国人民带来了实实在在的好处。
习近平指出，中秘友谊源远流长，友好深入人心。秘鲁是最早同新中国建交的拉美国家之一。近年来，中秘关系持续深入发展。双方政治互信日益巩固，重大合作项目稳步推进，给两国人民带来了实实在在的好处。相信在双方共同努力下，这次访问将引领中秘全面战略伙伴关系再上新台阶，推动两国各领域务实合作取得更多新成果。我也期待出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议，同各方一道，为建设开放型亚太经济、促进世界经济增长、构建亚太命运共同体作出新贡献。
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发布会上，著名脱口秀演员、铂智3X品牌智友贾耗邀请呼兰作为新品推荐官，深度体验了铂智3X，并通过诙谐幽默的方式，完美演绎出铂智3X打工人最强“腿替”的产品形象。正如贾耗说的那样，铂智3X是一款既能给你安全感，还能满足你工作、家庭、出游各种需求的好搭子。作为合资头部企业广汽丰田的智电转型之作，铂智3X诞生之初便为广大劳动人民倾力打造，成为他们出行路上的“承重墙”，同时也意欲成为广汽丰田纯电市场破局的“承重墙”。
铂智3X率先搭载的Momenta5.0最新版本是真正的一段式端到端大模型架构。它是按照人脑结构设计的突破性的智驾大模型，感知和规划两个模型整合一体，利用AI数据飞轮持续进行学习，通过“理解环境，理解世界”做到“看路开车”的类人驾驶方式。硬件方面，这套系统基于英伟达 NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平台打造，并配备了包括11个高清摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达组成的感知矩阵，算力水平和感知能力都处于同级顶尖水平。
铂智3X上市之后，将一次开通25大项高阶智驾功能，覆盖城市领航和高速领航，带来“车在自己躲、我被夸稳妥”极致智驾体验。同时它还支持200+自动泊车场景，黑夜极窄车位、断头路车位等极限场景，泊车成功率接近100%，停车就像玩游戏一样简单，就算是奇葩车位铂智3X也能停。可以说拥有铂智3X，新手开车像开挂，完美停车随时拥有。
铂智3X基于全新纯电平台的布局优势，为用户打造实现“A级定位、B级尺寸、C级后排空间”越级空间体验。在2765mm的轴距基础上，铂智3X提供了最大984mm的同级最大后排空间和1215mm的车内高度，可以让你肆意躺平，实现二郎腿自由。如此充裕的后排空间，让你坐上去，感觉自己都顿悟了，因为什么都能“放下”。
都说电池安全是电车的承重墙，铂智3X的电池全面植入丰田严苛的安全标准，采用内外双绝缘、蓝光复合激光焊、电芯翼翅顶盖等多项独家设计，从源头降低电池短路的可能性。同时铂智3X还以远高于行业平均水平的丰田标准，进行了底部球击、“山”形仿真碰撞、90°侧柱碰等碰撞试验hth手机版登录，充分保证了电池包在发生碰撞时的安全性。一辆好的电车hth手机版登录，就是这样：电池高于一切hth手机版登录，安全重于泰山。
铂智3X在安全配置方面也做到了同级领先，全系标配AEB自动紧急制动系统，并且在主副驾中间设置前排中央安全气囊，有效降低二次碰撞造成的伤害。为了应对L2++级高阶智驾功能，铂智3X更是直接用上了可应对L3级智驾的双冗余制动系统，并在驻车制动、制动助力电源上均做了双冗余设计。除此之外，铂智3X也基于丰田安全要求，在车内采用了实体车门解锁按钮和丰田独创的紧急下电按钮，紧急情况下操作更不易出错。
