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姚妮娜说，近一年来，按照“调解在前，诉讼兜底”的理念，宁波海事法院自贸区海事法庭将部分涉渔涉海案件委托给了融治理中心进行调解。“以往办理涉渔涉海案件，海上事实认定、责任划分和寻找当事人都比较难。在海上融治理中心，不仅有调解员力量，还入驻了涉海行政单位和涉海行业协会。借助他们的力量，案件化解效率得以大大提高。”据统计，普陀海上融治理中心启用以来，累计化解各类涉海企业矛盾纠纷299起，涉案金额超亿元。
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近年来，随着共建“一带一路”倡议、全球性“三大倡议”(全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议)的深度推进，中国与世界各国的互动更为紧密，全方位对外开放的格局在广度和深度上进一步拓展。中国迫切需要加强对世界各国的了解与认识。加强区域国别地理研究，深入了解世界格局变化和各国、各区域的发展变迁、国情民意，已成为服务国家发展大局、精准制定国际战略、促进国际交流与合作的重要支撑。
正如胡焕庸先生所说，地理学研究既要用“显微镜”，横察中国现世；更须用“望远镜”，纵观世界大势。作为地理科学的重要分支，区域国别地理研究是了解世界、研究世界的重要学术工具。2021年4月17日，在华东师范大学召开的“世界国别与区域地理研究丛书”项目研讨会上，秦大河院士指出：“启动‘世界国别与区域地理研究丛书’项目，是推动世界地理研究的一项实质性重大举措。”
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上海市建筑科学研究院有限公司（简称“上海建科院”）长期承担上海市三分之一道路、桥梁和隧道检验检测任务，其自主研发的爬索机器人为索结构桥梁的检测提供了全新的技术解决方案。相比传统人工操作存在的高风险和效率低下，爬索机器人通过智能感知技术和精准控制系统，可在索结构表面实现自动巡检。目前，爬索机器人可快速获取高分辨率图像和关键病害数据，生成检测报告，大幅提升索结构检测的效率和安全性。
与此同时，上海建科院在硬件创新的基础上，进一步推出了“桥智检系统”和基础设施运维云平台。以桥梁检测为例，传统人工检测一座大桥需耗费数周时间ManBetX手机网页版登录注册，而结合无人机和爬索机器人技术，仅需数天甚至数小时便可完成任务，能效提升超过50%。与此同时，通过云平台的数据同步和自动化分析，检测成果以数字可视化的方式呈现，质量和可靠性得到显著提升。目前，这些技术已在3000多座桥梁和百公里隧道的运维检测实际工程中得到应用。
