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据介绍，为落实《关于北京市加快建设国际绿色经济标杆城市的实施意见》，推动建设国家绿色发展示范区，结合区域资源禀赋和产业发展基础kai云体育app官网版下载，北京市发改委、北京城市副中心管委会、通州区政府围绕10个产业、8个行动，合力推动北京城市副中心绿色经济发展，将北京城市副中心打造为国际绿色经济标杆城市的重要承载地和示范区。
北京城市副中心着力培育特色绿色产业。培育碳专业服务业，全力支持国家级绿色交易所建设，吸引碳资产开发咨询、第三方审定核证、碳资产管理、碳金融服务等上下游机构在北京城市副中心聚集，加快形成碳市场生态圈。培育ESG专业服务业，积极吸引社会机构参与，汇集各类金融资源与产业资本，吸引一批高水平国际化ESG评级机构以及相关服务企业集聚，形成具有国际影响力的ESG服务业集聚区。培育绿色金融业，充分发挥“两区”制度优势，鼓励绿色金融产品多元创新，支持做好气候投融资试点，鼓励金融机构探索发行生物多样性金融产品。
北京城市副中心巩固提升既有绿色产业。巩固提升生态环境保护和污染治理产业，巩固北京城市副中心现有生态环保产业基础，推动生态环保产业与数字产业融合创新，促进智慧监测等技术研发和装备制造，积极发展碳捕集利用与封存(CCUS)、新污染物治理、生态修复等相关产业，形成生态环境保护产业新优势。巩固提升新能源产业，支持建设新型电力系统实验基地，打造分布式先进能源、智慧能源共性技术研发平台，提供成熟的产业环境和落地空间，加强分布式先进能源产业研发、生产和应用等环节的项目、企业培育和集聚，拓展氢能储、运、加产业链。
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公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)59732万人次，日均19911万人次，同比增长2.4%。其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量48689万人次，日均16230万人次，同比增长2.5%；公路营业性客运量11043万人次，日均3681万人次，同比增长2.4%。
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海关监管场所扩容升级，为外贸商品车提供充足的堆存仓储及作业空间，增强了码头拓展商品车外贸进出口、国际中转等业务的竞争力。“海关监管场所的扩容，可以更加科学、灵活地安排船舶装卸、临港增值物流等港口作业，并与海关查验、放行手续进行高效衔接，提高口岸整体服务效率与品质。”大连汽车码头操作部副经理庞洪波介绍。
盖圣斌表示，随着关港合作的持续深化，大连口岸滚装业务发展动能强劲，今年以来先后开通大连至南非、地中海、墨西哥等地区的新航线，为一汽、华晨宝马、奇瑞等汽车品牌搭建通达全球的海上通道。商品车过境运输、重大件类设备滚装出口等创新特色业务持续稳健发展，外贸商品车临港物流、外贸滚装船“外转内”等新服务、新业态不断涌现，打造经济发展的新增长极。 (完)
