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试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

“沪苏湖高铁开通后，将大大方便我们苏州吴江人的出行。”上海客运段高铁四车队列车员王晓君是江苏省苏州市吴江区人，她告诉澎湃新闻记者，现在吴江人长途出行主要是自驾，还有乘坐客运大巴，地铁开通后，需要先乘坐地铁再转高铁，“现在吴江人如果去上海虹桥站，地铁加高铁要近3个小时，也不方便”。“（沪苏湖高铁开通后）苏州南站离吴江自驾20分钟，坐上高铁也就20-30分钟就能到达上海虹桥站了，不论是到上海，还是到苏州周边城市都会方便很多。”王晓君说。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

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朱氏妇科第三代传人、国医大师、上海中医药大学终身教授朱南孙先生1921年1月27日出生于上海。她继承祖业，博采众长，学贯中西，毕生致力于朱氏妇科流派传承创新发展。她首创的“动静观”，形成“从、合、守、变”的学术思想，确立了不孕、闭经、痛症、子宫肌瘤等优势病种诊疗方案，为诊治妇科疑难病症建立了一套朱氏妇科特色的理论体系和治疗方法，将百年朱氏中医妇科的精粹惠及百万患者。济世八十余载，朱南孙教授接诊患者逾百万，缔造了诸多生命奇迹，为无数家庭带来欢笑开yun官方登录入口，被患者誉为“送子观音”“妇科圣手”。

“朱南孙教授与上海中医药大学有着深厚的渊源，朱氏在20世纪早期所创‘新中国(中华人民共和国)医学院’正是上海中医药大学前身‘老三校’之一。”上海中医药大学党委副书记孟煜当日指出，朱南孙教授秉持“大医无秘方”的理念，不仅延续了传统的中医家传和师带徒模式，还适应时代需求，探索并实践了学院派教育模式，使得朱氏妇科的传承队伍遍及海内外。孟煜鼓励广大后学要学习朱南孙教授高尚的医德、严谨的治学态度和无私奉献的精神，共同推动中医药的传承创新发展。

2021年，朱南孙教授及一些支持中医药发展的爱心企业共同发起成立了上海朱南孙中医药基金会。四年来，该基金会先后资助科研及公益项目8项，300余人次受益。该基金会还联合上海市儿童基金会资助8名重大疾病儿童、资助8项中医药传承创新研究。该基金会理事长、岳阳医院党委书记郑莉表示，医院将继续支持基金会秉承朱南孙教授的遗志，不遗余力地推动中医妇科乃至中医药事业的高质量发展。(完)

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中新网巴库11月23日电 (记者 庞无忌)主题为“中国甲烷控排积极行动”的边会近日在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会(COP29)中国角举办。本次边会由中国石油天然气集团有限公司、清华大学气候变化与可持续发展研究院(ICCSD)、国际燃气联盟(IGU)以及美国环保协会(EDF)联合主办，吸引了来自中外相关机构、社会组织及企业界的100余位代表参与。

COP29中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民在致辞中指出，自《甲烷排放控制行动方案》发布以来开yun官方登录入口，中国扎实推进目标和任务的落实，深化甲烷排放因子本地化研究，强化MRV体系等能力建设，并不断完善煤矿瓦斯控制相关政策和标准体系。赵英民肯定了中国油气企业甲烷控排联盟为代表的中国企业自主行动积极减排甲烷的各项活动，并呼吁通过此次边会搭建对话与合作平台开yun官方登录入口，分享全球及中国的甲烷控排实践，促进更多交流与合作开yun官方登录入口，共同为全球应对气候变化贡献力量。

国务院国资委社会责任局局长李军在致辞中表示，中央企业在践行绿色低碳发展理念方面取得显著成效，社会责任管理体系和治理能力日益完善。他表示，中国油气企业甲烷控排联盟为行业内部、行业之间的合作与交流搭建了良好平台，有效地凝聚了各方力量，并强调未来将进一步鼓励企业参与甲烷减排行动，推广中国经验和方案，凝聚合力，共同推动全球甲烷控排事业发展。

在主旨报告环节，国家应对气候变化战略与国际合作中心首席科学家徐华清对中国甲烷排放控制行动的最新进展进行了全面介绍。他指出，我国在甲烷排放控制领域的政策、技术和标准体系正在不断完善，基础能力建设显著提升，控排能力和管理水平得到有效增强。徐华清特别提到，我国在甲烷排放因子本地化研究、排放统计核算和监测监管技术等方面取得了重要突破，逐步形成了覆盖全产业链的控排框架。

清华大学气候变化与可持续发展研究院院长李政重点分析了疫情后甲烷浓度变化、相关技术创新和中美合作成果，并特别提出加强区域合作、推动政策落地与资源整合，能够更高效地实现控排目标。他呼吁国际社会携手行动，在甲烷研究、监测技术、泄漏检测及突破性技术研发等领域深化协作，以技术和知识共享为纽带，推动全球甲烷减排行动向更深层次、更广范围拓展，共同应对气候变化的严峻挑战。(完)