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中国人民大学财税研究所首席教授 朱青：原来，契税的标准税率是3%和5%，但是出台了一些优惠的税率，这次把家庭购买唯一住房的契税税率，从90平方米扩大到140平方米以下。家庭个人购买第二套住房，如果不超过140平方米的，也是按照1%的优惠税率征收契税。消除老百姓购房方面的这种障碍，对于今后增加老百姓的购房能力、扩大房地产政策的效果会有一定的积极作用。
中国财政科学研究院院长 杨志勇：这次住房税收政策的调整对于开发商来说也是利好的。开发商在开发过程中要提前预缴土地增值税，它是先预征、后汇算清缴，在预征的过程中，它要占用开发商的资金，这一次无论是东部中部西部哪个地区，土地增值税预征率下限下调0.5个百分点，那对于缓解或者减轻开发商的资金压力也是有帮助的，有助于房地产市场的平稳健康发展。
对于博士研究生，学院着重培养其原始创新能力，突出探索性，鼓励他们勇攀科学高峰，在植物保护科技的前沿领域开疆拓土。对于学术硕士研究生，强调培养创新精神、综合素质和工作能力，通过拓宽知识边界，让他们具备更加扎实的理论基础和广泛的学科视野，为未来的科研工作和学术发展做好充分准备。同时，学院充分尊重研究生的个人志趣，为他们制定个性化的选课方案，使其能够更好地与科研选题相衔接，实现学以致用。
此外，前沿交叉课程采用专题形式联合授课，将重大科研成果生动地融入教学和科研讨论会中。学生们在课堂上就能接触到学科的动态和前沿研究成果，激发了他们的创新思维和探索欲望。学院每周举办的研究生专题报告会以及不定期邀请的校外专家学术报告，为学生提供了广阔的学术交流平台。近五年，研究生在国际会议上作学术报告15次，参加国内学术会议320余人次，这不仅拓宽了他们的国际视野，更提升了他们的学术交流能力和综合素质。
值得一提的是，学院聘任讲座教授16人，邀请国内外专家做学术报告近百场，让学生们能够近距离接触到顶尖学者的思想和研究方法。高达90%以上的研究生参与导师各类科研项目，其中30%以上参与国家级研究课题，50%以上的研究生拥有助教、助研、助管经历，这些实践活动让学生们在科研实践中锻炼了自己的能力，积累了丰富的经验，为职业发展打下了坚实的基础。
通过开展“小组专题研讨+团队交叉指导+学术大家点拨”等多样化的教学形式，学院有效地提升了学生的原始创新和前沿探索能力。同时，强化专项技能训练，使学生们能够熟练掌握关键技术，具备突破难题的能力。学院以17家大型农化企业、22个科研实践育人基地、26个科技小院和1000多个乡村“乡村驿站”为依托，构建了多元化的实践育人载体，形成了“研究生+农化企业、科研实践育人基地、科技小院、新型农业经营主体”等紧密结合的实践育人模式。其中，以“现代农业产业学院”“现代农药产业学院”为代表的“校企协同、互利共赢”研究生产教融合培养模式，为学生提供了丰富的实践机会和广阔的发展空间。利用国家级、省级重点实验室等科研平台资源，近五年有1700余名研究生参与了303项各级各类科研课题，他们在实践中不断成长，将所学知识应用于实际，为解决农业生产中的实际问题贡献了自己的力量。
学院汇聚了学术大家、导师团队、管理服务团队和研究生群体的多方合力，实施研究生自我发现、自我培养、自我肯定、自我提高的“四自”人才培养路径，激发了研究生的内生动力，促使他们主动追求自我完善和提升。同时，建立了自我评价和外部评价相结合的研究生培养质量评价体系，确保人才培养质量的不断提高。聘用行业导师和产业导师，遴选建设科研实践育人基地和科技小院，规范与企业的合作，共有17项制度文件为研究生人才培养模式的高效运行提供了坚实保障。此外，学院建有12个国家级和省部级科研平台、140亩的科教实践站园，并以众多实践载体为研究生科研实践提供一体化平台保障，为人才培养创造优越的条件。
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在当地，骆驼冬季转场是牧驼人世代相传的文化习俗。每至春夏，牧民们会把骆驼赶往巴丹吉林沙漠。那里湖水澄澈，生长着骆驼喜爱的芦苇、白刺、沙蒿等沙生植物，是骆驼天然的散养之地。而初冬之时，牧民们便自发组织转场收骆驼队伍，由经验丰富的牧民将沙漠里的骆驼赶出来，转移至冬季牧场，既能使巴丹吉林沙漠牧场得以休养生息，也能确保骆驼温暖安全过冬。
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“这是真正意义上，浙江到上海的低空小巴士，我们飞行高度大概200米，乘客一路上用手机拍拍照，看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说ayx官网登录入口网页，“乘客从星野飞行营地下飞机后，20分钟就可以到浦东机场航站楼。过去市民从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门，现在只要提前100分钟就够了。”
嘉兴市交通运输局副局长崔勤明说，嘉兴要开工建设平湖通用机场，谋划海宁、桐乡、海盐、南湖通用机场ayx官网登录入口网页，开展低空应用推广ayx官网登录入口网页，重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等应用品牌，加快探索“低空+载客运输”新业态，探索在嘉兴运河、乌镇、凤桥、盐官、新埭等区域，开展空中观光、空中观潮、航空运动、航空培训、航空展览等特色低空项目，打造商业消费新场景。
眼下，长三角各地对于通用机场的建设规划日益加快，助力低空经济发展。比如《浙江省交旅融合高质量发展行动方案(2024—2027年)》指出，到2027年，A类通用机场数量力争达到20个，实现浙江11个设区市A类通用机场全覆盖；《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》提出，到2035年，将建成35个通用机场。(完)
