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在“双碳”目标牵引下，纯电动力、混合电推进系统等新型通航动力快速崛起。《2024—2043民用航空发动机市场预测报告》显示，未来20年，混电、纯电动力系统与传统类型发动机将长期并存，中国电推进系统需求量将达到3.1万台套，其中纯电系统1.86万台套，混电系统1.24万台套，市场总价值近300亿美元。全球电推进动力需求量超过15万台套，市场总价值超越传统类型航空发动机价值总和。(完)

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进入中国市场百余年来，西门子一直是中国经济的深度参与者和见证者。西门子连续七年参与进博会，彰显了其对中国市场的深度承诺与信心。近日，西门子交通大中华区首席执行官莫德（Juergen Model）接受中新网专访时表示，中国是一个动力强劲且前景广阔的市场，进博会为西门子交通提供了进一步拓展与中国伙伴合作的机会。西门子交通在中国扎根发展BEAT365唯一官网，将拥有美好的未来。（张东方 何显津）

Siemens has been a deep participant and witness of the Chinese economy since entering the Chinese market over a century ago. Siemens’ participation in the Expo for the seventh consecutive year demonstrates its deep commitment and confidence in the Chinese market. China is a robust market and China International Import Expo (CIIE) gives Siemens Mobility the opportunity to further develop partnerships with all partners in China, said Juergen Model, CEO of Siemens Mobility Greater China, in an exclusive interview with China News Network.

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该场馆分为直升机救援训练模块、逃生模拟器训练模块、泳池训练模块，可以同时开展不同类别的训练，最多能够提供3个作业面、60人同时参训。其中，直升机救援训练模块搭载国内首创的直升机模拟设施，可开展直升机索降、直升机城市搜救、野外搜救、夜间搜救、孤岛救援、物资投送等训练；逃生模拟器训练模块搭载水下逃生模拟器，可模拟直升机因故落水情景，开展水下逃生模拟训练、应急救助训练、潜水训练等；泳池训练模块配备了造浪球、风机、特制灯光、音响等设备，基本能复现最大12级台风灾害下风、雨、浪等复杂救援环境，可开展水上搜救、海上船只救援等训练。各个模块也可综合使用，实现台风模拟环境下直升机救援与求生的海空地一体协同训练。具体训练科目融合借鉴国内外先进救援经验，涵盖灾害预警、应急响应、应急出动、人员疏散、灾后救援等多个环节，确保救援人员能够全面了解和掌握台风灾害应对的各个环节和流程。

台风及其次生、衍生灾害救援条件异常复杂。在面对恶劣救援环境时，采用直升机救援是最高效的方式之一。但当前国内缺乏用于相关训练的直升机模拟救援训练设施，培养能熟练应对台风救援的飞行员成本极高。为此，应急管理部在广东潮州部署了国家东南区域应急救援中心建设项目，由中建科工承建，致力打造东南沿海地区乃至全国在应对台风及其次生、衍生灾害时的拳头力量，台风综合模拟救援训练馆是项目的关键和主攻方向。(完)