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类似问题引起各方关注。今年初，金融监管总局等部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，充分发挥新能源车险在损失补偿、风险减量、风险管理等方面的作用。今年1月25日，上海保险交易所搭建的“车险好投保”平台上线，新能源汽车保险向实现“愿保尽保，凡投必保”迈出重要一步。
一些经销商也加快跟进。永达集团承诺，该公司官方认证新能源二手车的电池健康度均不低于80%，并附带电池性能保障。海尔集团旗下的卡泰驰也承诺，所出售的车辆若存在“结构性损伤”“火烧”“泡水”等情况，提供回购保障；用户购车后可享受30天整车保修、1年或3万公里发动机、变速箱、驱动三大系统质保。更多头部车企与经销商提供质保服务，也将促使中小车商向更高的标准看齐。
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中新网北京6月4日电 (记者 孙自法)国际知名科研出版机构施普林格·自然(Springer Nature)6月4日向媒体发布信息说，施普林格·自然与上海市科学技术委员会(上海市科委)近日在英国伦敦第二次续签战略合作谅解备忘录，以扩展深化双方10年以来的战略合作，继续支持上海加快建设具有全球影响力的国际科技创新中心。
根据协议，在未来5年，施普林格·自然将继续通过旗下平台和网络资源，以及高端学术会议、专业培训等，帮助全球科研界了解上海最新科研成果、科技政策，以提升上海市的国际影响力，促进学术交流合作，并助力吸引和培训国际一流人才，强化科研产出能力。此外，还将扩展新的服务领域，支持上海在2027年主办的国际科学传播大会，并通过旗下自然科研智讯的数据及分析服务，为上海进行更快和具前瞻性的科研决策提供有效支持。
安德鲁·道格拉斯说，上海是施普林格·自然第一个建立战略合作的中国城市，10年来双方在多个项目上开展务实合作，取得良好成效，同时也见证上海作为全球领先的自然指数科研城市，其科研实力和影响力的不断提升。施普林格·自然期待引入新的资源和服务，继续与上海市科委紧密合作，支持上海开展国际学术交流合作，加快实现建设成为具有全球影响力的国际科创中心的战略目标。
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大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。
“九三学社为我提供了将科研理想与国家需求结合的平台，在这里，我也找到了志同道合的同行者。”李繁飙提及在2023年11月21日，由他所在的九三学社中南大学委员会发起的“用楹联文化向科学家致敬”活动。这是全国高校首次、中华楹联界首次集中为一所知名大学的院士们撰联书联、颂扬其科学成就与科学精神的大型展览。在传承发展中华优秀传统文化的同时米乐m6官网登录入口，更弘扬了科学家精神。
