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俄联邦安全局网站当天发布消息称，该机构在反情报工作中发现，在英国驻俄罗斯大使馆的掩护下存在一个未公开的英国情报机构。消息称，有可靠证据表明，英国驻俄大使馆政治部二等秘书威尔克斯·爱德华·普赖尔通过英国外交部东欧和中亚司派往莫斯科，其接替今年8月份被俄罗斯驱逐出境的英国6名情报人员之一。普赖尔在获得俄方入境许可时蓄意提供虚假信息，违反了俄罗斯法律。与此同时，俄联邦安全局发现了该外交官从事威胁俄国家安全的情报和颠覆活动的迹象。
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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。
他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。
南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆，增长25%以上。
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