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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。

今年8月，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案，实行单一费率，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。

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杰尼索夫对此次会议涉金融领域发展议程尤为关注，“利马峰会将聚焦碳定价、可持续能源转型、可持续基础设施融资，以及可持续金融倡议等重要议题。” 此外，他认为，人工智能也将成为讨论的热点，“人工智能在国际贸易中的应用将是一项较为新颖但极具紧迫性的议题。我们期待通过落实基础性文件，建设一个开放、活力、强韧、和平的亚太共同体。”

杰尼索夫指出，亚太经合组织作为一个独特的对话平台，为各方就如何应对贸易保护主义、单方制裁等问题进行公开和富有建设性的交流创造可能性。“《2023年亚太经合组织领导人旧金山宣言》表达了打造自由、开放、公平、非歧视的贸易和投资环境的愿望，”他说道，“亚太经合组织提供了探讨改革的空间，助力各方将倡议转化为具体的行动，促进成果落实。此次会议将在维护开放的多边贸易体系和克服贸易保护主义挑战方面发挥重要作用。”

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香港特区立法会议员邱达根出席仪式并致辞。他表示，“ViVi.AI”选择香港作为全球运营总部，推动香港在人工智能技术的研发和应用方面迈出重要一步，为本地企业提供更多的合作机会，促进产业升级和经济多元化发展，为香港带来新的经济增长点。此外，“ViVi.AI”的全球运营总部落户香港，也是对香港法治和营商环境，以及人才优势的肯定。

据上游新闻15日报道，针对网友的质疑，记者联系了常州市中心血站。一名工作人员解释：“献全血和献血小板，统称为无偿献血。本次活动对象主要是无偿献血小板的市民，而不是献全血的市民。很多网友可能不清楚，献全血和献血小板是不同的。献血小板在身体状况允许的前提下，每半个月就可以献一次，也就是一年最多可以献24次。很多人可能对献血小板的频率和重要性不了解，造成了误会，希望大家通过活动更多地关注无偿献血这件事。”