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随着全球可持续发展进程的不断推进，美丽健康产业也面临着前所未有的机遇与挑战。11月27日至28日，2024中关村论坛系列活动——绿色转型与可持续发展论坛在北京成功举办。本次论坛由生态环境部对外合作与交流中心、中国保健协会及中国医药保健品进出口商会联合主办，以“创新·绿色·共享”为主题，探讨美丽健康产业的科技创新、前沿趋势、ESG和绿色赋能发展新路径，推动美丽健康产业的高质量和可持续发展。

随后的主论坛上，与会嘉宾围绕化妆品监管及产业发展、化妆品原料行业机遇与挑战等主题展开深入讨论。中国工程院院士、四川大学王琪教授就《环境友好包装材料》发表主旨演讲，分享其在该领域的最新研究成果。来自生态环境部对外合作与交流中心、北京市药品监督管理局、欧洲化妆品原料联合会、东盟化妆品协会等部门及机构的嘉宾也就各自领域的最新进展进行分享。

在当天上午的主论坛上，生态环境部固体废物与化学品管理技术中心介绍新污染物治理框架与化妆品原料数据集项目进展。该项目旨在构建权威、专业、可靠的化妆品信息数据库，为化妆品原料安全评估和新污染物的“筛、评、控”工作提供数据支持。目前，项目已初步完成数据需求和数据源的梳理，正在开展子集和终点分类框架的工作，并已收集整理了多个预测模型。未来，将进一步完善数据集，助力化妆品行业的可持续发展。

中欧可持续发展交流合作平台暨“中欧可持续发展联盟”成果也在此次大会上正式发布，多家企业代表共同参与见证并加入中欧可持续发展联盟。在去年举行的2023中关村论坛系列活动——美丽经济与可持续发展论坛上，中欧可持续发展联盟正式成立。联盟成立以来，致力于搭建国内外政府机构、行业协会与企业之间的桥梁，定期开展行业交流，积极倡导并推动绿色可持续标准的构建，促进行业高质量发展，受到了广泛关注。

“源头赋能——原料创新与可持续发展”论坛则重点关注化妆品安全评估、原料创新研发、新原料注册备案等议题。来自国家药品监督管理局、北京市药品监督管理局、中国食品药品检定研究院以及生态环境部固体废物与化学品管理技术中心等机构的领导和专家详尽解读了推动化妆品原料创新和安全评估的相关政策，深入剖析了当前化妆品原料领域的发展趋势，分享了最新的研究工作成果和技术突破，探讨了如何通过原料的创新与升级，为化妆品行业的可持续发展提供源头动力。

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事情还得从今年10月的那次开庭说起。10月中旬，南坤法庭法官陈茜茜接到了一起买卖合同纠纷案。被告由于拖欠槟榔款20多万元被诉至法院。经过了解，陈茜茜发现，原告、被告都是黄岭居委会人。基于当地槟榔种植户特别多、欠付槟榔款的情况时有发生，陈茜茜在跟双方沟通后，决定将巡回审判车开到居委会，到百姓“家门口”开庭，以达到在开展审判工作的同时，“零距离”开展法治宣传教育的目的。

“通过开展‘巡回审判+普法宣传’，让村民不出村就能解决纠纷的同时，也让当地群众沉浸式体验庭审全过程，受到一次具体而生动的法治教育。”屯昌法院相关负责人表示，可以公开开庭的、标的相对不大、案情相对简单，并且是当地多发的案件，尤其像买卖合同、土地纠纷等，比较适合开展巡回审判活动，让矛盾化解在田间、街道甚至群众家里，让老百姓看得到、摸得着、感受得到公平正义。同时，通过以案释法开展普法教育，起到“审理一案、教育一片”的良好效果。（王巍蒙职宇）

日前，平顶山市应急管理局公布该起事故调查报告，经调查认定，平顶山高新技术产业开发区轻型厢式冷藏货车“6·15”较大窒息事故是一起因轻型厢式冷藏货车挂靠公司未落实企业主体责任，对挂靠车辆缺乏有效管理，车辆驾驶人违法违规使用厢式冷藏货车载人、人货混装运输，属地有关部门专业监管和行业管理失职缺位，地方党委政府安全领导责任落实不到位而造成的较大生产安全责任事故。

调查报告显示，厢式冷藏车驾驶员安全意识、法律意识淡薄，违法让10名女工(8名在车厢内、2名在驾驶室内)搭乘装有包装牛肉的厢式冷藏车，牛肉包装箱内放有干冰，干冰升华成二氧化碳气体，迅速进入车厢狭小空间内(推算为3.32立方米)，造成空气中二氧化碳浓度骤然提升，致使其氧气浓度(体积比)很快降低至可导致人体窒息死亡的极限浓度(4%-6%)，8名女工在密闭车厢内滞留17分钟，造成缺氧窒息死亡。

20时57分许，顺丰平顶山分公司收派员刷码接单装车(其中向厢式冷藏车共装398箱货物)后便开三轮车离开浩之锐公司。21时09分许，10名女工工作结束，照常自行进入厢式冷藏车内准备搭车返回兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。21时10分许，驾驶员任勇关上车厢后门后驾驶车辆出发。此时朱永昊在场，并对上述情况知情。

21时27分许，车辆到达兰南高速平顶山站出站口西500米路口处。坐在驾驶室的女工马红歌下车去车尾打开车厢门后，发现车厢内的8名女工嘴唇发紫、互相拥挤着、处于无意识昏迷状态，便立即喊驾驶员任勇下车救人，任勇看到此情况迅速拨打120救援电话，然后便和马红歌一起把昏迷人员抬出车厢，并按照120救援电话指导意见对昏迷人员进行现场心脏按压；同时，马红歌让张彩凤去附近诊所喊人救援。很快张彩凤喊来的附近诊所的一名医生也带着小氧气瓶参与抢救工作。

【众邦公司】安全生产主体责任落实不到位。对涉事车辆备案驾驶员管理混乱，涉事车辆在公司的名义备案驾驶员与公司实际日常管理对象不相符；不掌握车辆日常实际使用人情况；未对涉事车辆实际车主朱永昊进行过有效的安全教育培训，该公司每月向朱永昊线上发送有关安全生产方面的学习内容让其自行学习，并且未对其进行线下考试或考核，安全教育培训工作流于形式，致使其安全意识淡薄、安全知识匮乏，多次违法使用厢式冷藏货车载人，并于2024年6月15日进行人货混装，导致事故发生。

1.进一步压实企业安全主体责任。相关企业要认真落实企业安全管理机构设置和人员配备、规章制度制定、安全教育培训等企业安全生产主体责任。同时，相关行业主管部门应加强对平顶山众邦汽车运输有限公司的监管，确保其严格遵守《道路运输车辆动态监督管理办法》和《道路货物运输及站场管理规定》等相关法规，对公司车辆和驾驶员的运行状态实时监控管理；督促河南省顺丰速运有限公司平顶山分公司充实揽货能力，优化公司物流中转站的外部车辆准入及备案制度，严格禁止收派员私自招揽车辆进行货物运输的行为。

2.进一步压实属地政府和职能部门安全监管责任。道路运输部门要加强对货运企业隐患排查的监督检查力度，重点检查企业对挂靠车辆及驾驶员的管理力度和效度。市场监管、网信、文化、商务等相关部门在直播带货等新兴行业监管中要明确各自职责和分工，深入开展新兴行业领域风险隐患大排查大整治。同时建议邮政管理部门提高从业人员违禁物品辨识能力南宫NG注册平台入口，提升寄递渠道安全防控水平，加强与公安、市场监管等部门的沟通联系，加强联合执法。

3.开展厢式货车违法载人排查整治专项行动。一是加强摸底排查。摸清拥有厢式货车的企业及车辆、从业人员底数，逐企逐车逐人排查建立台账，排查隐患，列出清单，明确责任，限期整改。二是加强路面管控。要科学调整执勤执法部署，依托公路交警执法站、超限检测站等，加强厢式货车违法载人执法检查依法依规严格处理。强化公安、交通联合执法，在城乡结合部、国省道及农村公路穿村过镇重要节点增设临时执勤执法点，加大路检路查力度，严查严管厢式货车违法载人等行为。三是加强宣传引导。要利用新闻媒体、自媒体广泛开展宣传重点宣传交通安全、厢式货车违法载人危害、常用制冷剂防范常识等南宫NG注册平台入口，引导务工人员、社会公众增强安全防范意识，规范乘坐交通工具，自觉抵制厢式货车违法载人行为。

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“要以‘三全式’（全员、全年、全科）培训和‘三真式’（真案、真庭、真人）实训为抓手，深入开展检察队伍素质能力提升工程。”2023年，内蒙古自治区检察院检察长李永君刚到任便为检察队伍建设把脉开方，国家检察官学院内蒙古分院（下称“内蒙古分院”）整合“专、兼、聘”师资力量，于今年2月组建了“轻骑兵”，计划用三年时间实现全区110个基层检察院“上门送训”全覆盖，目前已完成40余个。

“我们组建‘轻骑兵’，就是要坚持问题导向，摸清基层院究竟‘缺什么’，从而明确‘讲什么、谁来讲’，实现供需对路。”内蒙古分院院长陈宝峰表示。“轻骑兵”针对铁路运输检察机关实际需要分类设课，同步开展思政课堂和业务课堂，内容涵盖习近平法治思想、刑事诉讼中证据审查分析、常见环境资源类犯罪若干难点问题等板块。

“同学们久等了！”8月的一天上午，兼职授课教师、内蒙古自治区检察院职务犯罪检察部主任吴琼接到了锡林郭勒乌拉盖管理区检察院的“送训”任务，为了挤出时间对下指导，她从呼和浩特赶到霍林郭勒后，又马不停蹄地坐上了前往乌拉盖管理区的汽车，当天讲完课后，第二天一大早又匆匆启程返回工作岗位。其他专兼职教师从四面八方赶来，行程也大致如此，在“天边的草原”最美的季节，他们却无暇欣赏风景……

韩某2023年11月酒后驾驶机动车，被行政机关处以3200元罚款，至评查活动已经过去了10个月，韩某仍未缴纳罚款。相关行政机关既未进行催告，也未申请法院强制执行，违反了行政处罚法和行政强制法。检察机关调查发现，当地还存在诸多行政处罚罚款逾期未缴纳的情况。许冉认为，单独为一案制发检察建议显然不切实际，且此案并不涉及诉讼。

“法官、检察官同属法律职业共同体，作为法律监督机关，熟悉人家才能把工作落到实处。”“轻骑兵”师资库还吸纳了资深法官，呼和浩特铁路运输中级法院党组副书记、副院长任晓杰为喀喇沁旗检察院“上门送训”的内容，让检察官卢晓明印象深刻，在之后办理的一起复杂民事执行监督案件时，他成功推动法院恢复执行程序。诸如此类在“轻骑兵”走过之后打开工作思路的检察实践，比比皆是。