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2023年以来，兰州新区共识别优秀干部168名，对考核成绩靠前的133名提拔重用，对年度考核优秀的587名干部记功、嘉奖。打破身份界限，将37名优秀国企干部选拔到机关部门工作。“绌退”落地有声。精准掌握每名干部月度考核排名动态，以担当为“标尺”研判认定，以硬性“考核惩处”，对推动工作不力、工作实绩实效较差的进行“绩效扣分”，对遵守纪律不严、作风不实受党纪政务处分的进行“扣减薪酬”；以柔性“提醒警示”，对班子凝聚力不强、考核指标较低的进行“留用观察”BEAT365唯一官网，对不胜任岗位、工作状态不佳的进行“过渡安置”；以刚性“即时退出”，对身体原因或工作不力造成重大影响的进行“岗位调整”，对严重违纪、不担当不作为的工作人员“辞退解聘”。
兰州新区党工委办公室文章还介绍，兰州新区着力做好“后半篇文章”，让“下得去”的干部改进后“上得来”，根据其过往任职经历、擅长工作领域等情况，统筹安排到乡村振兴、基层治理等一线工作，充分发挥他们“经验足、见识广”的优势。跟踪了解干部思想和工作动态BEAT365唯一官网，通过教育引导、调学调训、实战历练，切实帮助干部疏解心理压力、重振干事志气、提升履职本领，让“掉队者”跟着走、跟得上、跟得紧。把故意和过失、因私和因公、违规和试错区分开来，对因工作无意过失和个人主观原因受处分的干部区别绩效扣减标准，对能够改正错误、表现突出的干部，在经过严格的考核、研判后委以重任，激励政绩观正、工作业绩实的干部卸下包袱、轻装上阵。2019年以来，为30名受到不实举报的领导干部澄清正名，还清白者清白，为担当者担当。
2012年8月20日，兰州新区获国务院批复，是全国第五个、西北第一个国家级新区，被赋予“西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区”战略使命。兰州新区规划范围涉及兰州市永登县、皋兰县的6个镇，总面积1744平方公里；现托管4镇，面积1165平方公里，实有人口71万。
据《兰州新区报》2019年1月报道，兰州新区制定印发《兰州新区深化干部人事制度改革实施方案》。方案提出，严格问责问效，坚持不换思想就换人、不负责就问责、不担当就挪位、不作为就撤职，树立优者上、庸者下、劣者汰的鲜明导向。对不担当、不作为的干部，根据具体情节该免职的免职、该调整的调整、该降职的降职。大力整顿干部队伍，对机关干部中学历低、能力差，不胜任现岗位的干部，有计划分批次调整到乡镇、社区、国有企业，使政治坚定、奋发有为的干部得到褒奖和鼓励，使慢作为、不作为、乱作为的干部受到警醒和惩戒。
甘肃组工网2022年报道显示，2019年以来，兰州新区对考核成绩靠前的22个先进集体和106名优秀干部推选表彰，对391名干部提拔重用，对月度考核成绩连续6个月以上排名在同职级前三分之一的60名干部晋升工资。同时，对严重违纪、不胜任岗位、考核成绩靠后的13名工作人员予以解聘处理，对不担当、不作为、考核成绩排名靠后的231名干部调整岗位，对41名年度考核为基本称职（合格）的干部取消年度绩效和各类奖金，切实以奖优罚劣的激励约束机制激发干部干事创业的能动性。
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在刚刚闭幕的2024年世界互联网大会乌镇峰会上，人工智能成为炙手可热的话题之一。峰会分论坛为此特设人工智能板块，来自世界各地的专家代表围绕人工智能技术创新与治理、人工智能负责任开发与应用等议题展开充分讨论。峰会还成立了人工智能专业委员会，以期搭建常态化、专业化的国际交流平台。今年乌镇峰会发布的《中国互联网发展报告2024》显示，目前我国人工智能与制造业深度融合，全国已建成近万家数字化车间和智能工厂，传统行业数字化转型全面加速。
在人类已有知识图景中，人工智能代表了信息技术发展的最前沿，大幅提升着人类认识世界和改造世界的能力。我们必须看到，创新与安全是人工智能健康发展的一体两翼。作为全新赛道，人工智能领域的竞争空前激烈，人们对人工智能技术的不当使用势必会带来一系列难以预知的风险挑战。现实当中，一些不法分子利用人工智能技术以假乱真，窃取隐私、非法牟利的案例时有曝光。同时，人工智能技术也驱动人类社会从信息社会向智能社会转变，进一步解放社会生产力。
我们要推动人工智能“向上”“向善”，发展负责任的人工智能，需要通过务实举措切实规范其发展路径，筑牢安全底线。在法治层面，必须加强对人工智能研发与应用的顶层设计，针对人工智能技术持续演进中的新特点、新趋势，不断加强立法规范；主管部门、执法部门须加强对人工智能行业的监管，加大对利用人工智能技术侵权和违法行为的打击力度，更好地维护机构法人、社会个体在人工智能环境下的合法权益。要加强人工智能领域的国际交流与合作，形成促进人工智能安全健康发展的广泛共识，进而加强对滥用人工智能技术行为的强力约束。
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这条生产线目前可以生产国内外6个机型12个规格的航空轮胎，年产量达到10万条。此前，这里生产出的轮胎产品，已与C909、B737、A320等机型完成了适配验证，技术性能达到国际标准要求。下一步，将加快打通市场，力争在国内外各航空公司进入大规模商用。目前，我国民航系统飞机轮胎98%依赖国外进口。
