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真实性是开展公益捐助活动的基础和前提，也是对捐助者知情权的基本尊重。就大病救助而言，信息的真实性主要在于两个层面：一是相关病情和所需费用的真实性，二是求助个人和家庭的真实资产状况。人们在看到求助信息时，只有对这些关键信息有真实、全面的了解，才能综合判断眼前的案例到底属于“雪中送炭”还是“锦上添花”，并基于自身意愿确定是否捐款、捐助多少。而当这些关键内容被“选择性呈现”、与事实存在较大出入时，捐助者的决策就会有所偏差。真相大白后，也会产生爱心被消费的负面感受。
根据水滴筹此次声明，自接到用户举报后，平台先后两次向兰某飞进行核实，其均表示不存在隐瞒。直到平台经过多方交叉验证并第三次向兰某飞验证时，他才最终承认自己在筹款过程中，存在多次向平台隐瞒家庭房产的情况。而且，这次兰某飞真实资产被披露，也存在相当强的偶然性。试想，如果他没有在群里主动“秀房产”，是否会继续“闷声”获得更多捐款呢？
对此，相关平台有必要加强审核机制，完善筹款发起人、求助人家庭财产公布标准，细化撤回机制和违约责任，防止有人将众筹变为“生意”，通过刻意“卖惨”的方式博取同情，获得更多捐助。民政、社保、慈善基金会等部门也需要加强合作，推动信息互通共享，方便平台高效核实。另外，除了要求退款和纳入失信黑名单开yun官方登录入口，进一步细化相关法律法规，让恶意欺骗公众的筹款者付出法律代价，可以倒逼其约束好自身行为。
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值得注意的是，比亚迪以绝对领先优势稳居第一，继9月首次突破40万辆大关后，比亚迪10月销量首次突破50万辆。整体来看，10月国内厂商新能源车月度批发销量突破万辆的企业达到21家(同比增加4家开yun官方登录入口，环比持平)，占新能源乘用车总量94%。比亚迪排在榜首，吉利以10.9万辆的成绩排在第二，其次是上汽通用五菱(9.0万辆)、长安汽车(8.1万辆)和特斯拉(6.8万辆)。销量排名前十的车企还包括奇瑞、理想、广汽埃安、零跑和赛力斯。
九四智能发布的一份报告显示，当前，新能源车市场正呈现出传统车企、新势力派以及“手机帮”三国杀的态势。传统车企如比亚迪、上汽等，凭借其完善的成本控制和研发能力，以及成熟高覆盖度的终端渠道，在市场中占据重要地位。他们拥有完整的新能源汽车产业链，从电池、电机、电控等核心零部件到整车制造，都具备较强的自主创新能力。新势力派则以“蔚小理”为代表，他们剑走偏锋，主打消费体验，对“智联网”理解深刻，更懂得产品迭代的重要性。自动驾驶技术是新势力手里的一张王牌，他们已投入全栈自研，并在智能电动汽车品牌的核心技术竞争力相关排行榜上稳居前列。手机帮则以华为、小米等为代表，他们凭借在智能生态方面的优势，迅速切入新能源车市场。尤其是华为，在智能车控、智能驾驶、智能座舱以及智能电动等核心技术领域处于龙头地位，为新能源车市场带来了全新的智能化体验。
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2024年11月12日，上海海洋大学第十八届蟹文化节暨2024年“王宝和杯”全国河蟹大赛在沪开赛，此次大赛由上海海洋大学与上海王宝和大酒店有限公司第13次联合举办。来自上海、江苏、安徽、浙江、湖南、湖北、江西、山东、四川、贵州等地近130家单位选送3000余只河蟹角逐全国河蟹产业界一年一度的“奥斯卡奖”。
上海也在搭建更多河蟹产业交流发展的平台。当日，在河蟹大赛举办的同时，还开展了河蟹全产业链高质量发展品牌推介交流会、上海农业科技成果路演—河蟹专场活动等活动。而在上个月底，2024河蟹产业（上海）博览会也在上海农业展览馆拉开帷幕，系首届“上海蟹博会”，来自全国的优质河蟹汇聚一堂，可现场展销、品鉴。会上也面向参展企业和市民进行了“蟹王、蟹后评选擂台争霸赛”，最终来自天津宁河七里海河蟹产业有限公司的528.7克雄蟹和安徽腾飞生态农业发展有限公司的396.8克雌蟹分别获得了“蟹博会”上的“蟹王”“蟹后”称号。
