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新华社巴西利亚11月24日电(记者赵焱 陈威华)应巴西总统卢拉邀请，国家主席习近平日前对巴西进行国事访问。两国元首在巴西利亚总统官邸黎明宫举行会谈，进行了深入友好的战略沟通，就中巴关系未来发展达成新的战略共识。巴西各界人士表示，习近平主席此访推动双边关系定位提升和两国发展战略对接，在两国关系史上具有重要里程碑意义，也为全球南方国家团结自强树立榜样，书写了“黄金搭档”相互成就更精彩的篇章。

多位巴西人士注意到，这是习近平主席第五次访问巴西。两国元首共同为巴中关系发展作出战略引领，并建立了深厚的个人友谊。“正如去年卢拉总统访华时中方给予高级别礼遇，本次习近平主席到访，卢拉总统也举行盛大欢迎仪式，除总统卫队、龙骑兵外，还安排巴中两国儿童组成欢迎队伍、巴西女高音歌唱家用中文演唱《我的祖国》等活动。”巴西总统府机构关系秘书处部长亚历山大·帕迪利亚说，“这不仅显示了两国领导人之间的友谊，也是两个大国之间相互信任、相互尊重的体现。”

此访期间，习近平主席同卢拉总统共同见证签署《中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府关于共建“一带一路”倡议同“加速增长计划”“巴西新工业计划”“生态转型计划”“南美一体化路线计划”对接的合作规划》。两国还签署了经贸、投资、农业、数字经济、可持续发展、科技、人工智能、全球发展合作等领域30多项双边合作文件。

“拉中论坛运行以来，中国在拉丁美洲的投资更多转向可再生能源、电动汽车、信息技术、城市基础设施和高端制造业，推动拉中合作提质升级。”巴西经济学家、前塞阿拉州政府国际事务秘书内尔松·贝萨说，“中国同拉美的合作不断深化，不仅是因为拉美的经济潜力，更重要的是因为中国愿意为拉美地区的发展和一体化作出贡献。”

“只需看看巴西和中国在国际组织中的表现就可发现，两国在维护和平、促进发展合作、尊重国家主权以及推动多边决策机构民主化方面始终立场相近。”巴西劳工党主席赫夫曼说。赫夫曼以两国联合发表关于政治解决乌克兰危机的“六点共识”为例指出，“巴西和中国都是爱好和平的国家，在促进对话、维护世界稳定方面发挥着积极作用”。

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坚持平等相待，深情厚谊跨越山海。古老文明的深厚积淀，赋予中秘两国智慧和胸怀，能够看清历史前进方向，顺应时代发展潮流，始终坚持平等相待、互尊互信、互学互鉴，成为不同体量、不同制度、不同文化国家团结合作的典范。中国和巴西始终坚持相互尊重、平等相待，理解和支持各自人民选择的发展道路，两国关系始终走在中国同发展中国家关系的前列。秘鲁总统博鲁阿尔特为习近平主席举行秘鲁共和国成立以来最为盛大的欢迎仪式，巴西总统卢拉首次在其官邸举行最高礼遇的隆重欢迎仪式并安排巴方艺术家现场演唱中国歌曲《我的祖国》，点滴细节彰显中秘、中巴的深情厚谊。

坚持互学互鉴，双边关系行稳致远。中秘都是文明古国，文明的智慧让双方理念相近、心灵相通。中国古语说：“治国有常，而利民为本。”秘鲁谚语说：“人民的声音就是上天的声音。”让人民过上更美好生活的共同追求，是中秘拓展深化各领域互利合作的重要动力。双方加强人文交流、文明互鉴，不仅将进一步夯实双边关系发展社会民意基础，也将为人类文明进步作出贡献。中国和巴西始终坚持开放包容、互学互鉴，有着天然的亲近感和对美好事物的共同追求。近年来，文化交流成为连接两国人民的新桥梁，双方相互了解和友好感情不断加深，两国友好的时代内涵不断丰富，让双边关系的提升水到渠成。

坚持公道正义，促进世界和平发展。全球南方群体性崛起，但其声音和诉求在全球治理体系中尚未得到充分反映。通过习近平主席此访，中秘树立互利共赢合作新典范，中巴开启构建命运共同体新篇章，彰显中国与两国促进共同发展、维护国际公平正义的决心。中国积极支持秘鲁举办亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议、积极支持巴西举办二十国集团领导人第十九次峰会，发出坚定维护多边主义的明确信息，不仅展现了公道正义、勇于担当、开放包容的负责任大国形象，也将引领全球南方更好携手维护国际公平正义，实现团结自强。拉美国家领导人表示，“期待在亚太经合组织等多边框架内同中方密切沟通，共同反对保护主义，维护全球自由贸易和产供链安全畅通”“反对‘新冷战’，主张推进世界多极化和基于平等和相互尊重的全球伙伴关系”。

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据了解，南充嘉陵江特大桥全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥771771威尼斯.cmApp官网，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。“截至目前，成达万高铁路基土石方已完成90%，桥梁桩基完成97%、墩台身完成88%、制梁完成18%，133座隧道已贯通99座。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平称。

南充嘉陵江特大桥建设过程中，施工技术人员运用三维建模，提前模拟预埋件、钢筋以及混凝土布料、振捣的部位，并引入莱卡TS60高精度全站仪，实时监控塔柱形状，将建设整体误差控制在毫米级内。“如果把斜拉桥看作是一个人，主墩相当于躯干，斜拉索就是身上的手，其紧紧地抓住桥面，让大桥更加稳固。”蜀道集团四川路桥成达万指挥部常务副指挥长姜林称771771威尼斯.cmApp官网，此次封顶的8号主墩高117.5米771771威尼斯.cmApp官网，由下、中、上塔柱及上横梁组成771771威尼斯.cmApp官网，分为22个节段，逐级建成。桥身有不规则的弧形，加上预埋的斜拉索管件较多771771威尼斯.cmApp官网，建设精度控制难度极大。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里。全线建成通车后，将形成东出、北上的出川高铁大通道771771威尼斯.cmApp官网，方便沿线城市和群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设等具有重要意义。(完)