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“这是真正意义上，浙江到上海的低空小巴士，我们飞行高度大概200米，乘客一路上用手机拍拍照，看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说，“乘客从星野飞行营地下飞机后，20分钟就可以到浦东机场航站楼。过去市民从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门，现在只要提前100分钟就够了。”
嘉兴市交通运输局副局长崔勤明说，嘉兴要开工建设平湖通用机场，谋划海宁、桐乡、海盐、南湖通用机场，开展低空应用推广，重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等应用品牌，加快探索“低空+载客运输”新业态，探索在嘉兴运河、乌镇、凤桥、盐官、新埭等区域，开展空中观光、空中观潮、航空运动、航空培训、航空展览等特色低空项目，打造商业消费新场景。
眼下，长三角各地对于通用机场的建设规划日益加快，助力低空经济发展。比如《浙江省交旅融合高质量发展行动方案(2024—2027年)》指出，到2027年，A类通用机场数量力争达到20个，实现浙江11个设区市A类通用机场全覆盖；《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》提出，到2035年，将建成35个通用机场。(完)
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中新网深圳11月14日电 (记者 索有为)第二十六届中国国际高新技术成果交易会(高交会)14日在深圳国际会展中心(宝安)开幕，作为高交会重要活动之一的“中国高新技术论坛”当日举办，众多院士专家学者和知名企业代表华体育会app下载官网，围绕“人工智能赋能新质生产力发展”“大模型时代：AIGC产业发展与应用”等相关话题展开探讨。
中国工程院院士、香港理工大学电动车研究中心主任兼电机及电子工程学系杰出讲座教授陈清泉在论坛上表示，人工智能是人文世界、网络世界、物理世界的融合，人们要不断地突破现有界限，开发人工智能愿景。中国有数据资产、软件资产、数字装备制造、新能源全产业链资产，所以有生成式人工智能，有超大规模、超多参数量的大模型。因为我们有很大的数据库，创造了智能体(AI Agent)。
陈清泉称，人文世界和物理世界的融合，可以通过数据变成信息，但把信息变成知识还不够，还要通过人工智能把知识变智能，把无序变有序，就能掌握智能。物理世界、信息世界和人文世界一定要融合起来，才能有效地将数据转化为信息-知识-智能。他说：“很多复杂问题光靠技术是不行的，技术一定要发挥，要在市场应用起来，变成一个强大的产业链。”
中国工程院院士、鹏城实验室主任高文在论坛上介绍称，由鹏城实验室牵头研发的中国首个自主可控的E级智能算力平台“鹏城云脑Ⅱ”，在存储性能方面连续八次获得世界超算比赛榜单第一名。据悉，“鹏城云脑Ⅱ”可以提供不低于1000P ops(浮点运算次数/秒)的整机AI计算能力。目前已经支持了一批先进人工智能大模型的训练和应用。
林建明称，人工智能正在从物流、商流、信息流、资金流、供应流全面重构跨境电商业务，但目前完全是站在商家角度以提升商家消费量为主要目的而做的需求和供给之间的匹配，它的出发点并不是为消费者的权益保护以及怎么帮消费者获得最适合他的产品作为第一考虑。未来，每个人都会有一个导购员，会有服务消费者购物的AI Agent，站在消费者角度帮助消费者怎么完成愉快、便宜、便利的消费。
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