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据台湾《中国时报》17日报道，台湾“数发部”6月起开发“打诈通报查询网”，将许多名人纳入白名单，若有人遭冒名即可快速通报，或通过人工智能侦测，揪出假冒粉专，再由“数发部”协助查核并联系社交平台业者，要求在最短时间内下架假账号。不料在15日晚上，不少财经网红粉专在不涉政治也未被恶意检举的情况下，突然同时被脸书官方封锁。报道称，被封粉专收到的脸书官方消息显示“用户不会看到您的内容”，并称“根据我们收到的法律要求，须以违反当地法律为由限制存取您内容的权限，我们在进行法律与人权评估后，遵照该要求执行，其他地点的用户仍可以看到您的内容”。

台湾联合新闻网称，15日夜间岛内有超过30位财经名人、网红的脸书粉专遭到下架，包括知名作家吴淡如、张曼娟等。岛内有“算利教官”之称的财经界网红杨礼轩曾因在脸书上遭诈骗集团冒名顶替而痛恨诈骗南宫NG注册平台入口，不料在这波下架潮中又成了受害者。他在个人脸书发文表示，他10万粉丝数的粉专“算利教官—杨礼轩”15日晚被脸书通知禁止在台湾地区被浏览，“倒是伪冒我的诈骗账号反而活得好好的南宫NG注册平台入口，听说目前很多粉专都这样消失了”。

国民党“立委”葛如钧痛批，台“数字发展部”第一时间不见说明关心，第二时间撇清责任，第三时间发文批评威胁，“发新闻稿时拿大平台出来当招牌，出了事就拉大平台出来挡枪”。葛如钧称，台湾当局相关部门虽与脸书建立快速下架与恢复上架的机制，但程序与条件极不透明，“当局有责任公开启动条件、操作流程及历史记录，否则不仅难以赢得民众信任，更有可能再度上演错杀事件”。国民党“立委”王鸿薇表示，一年耗费纳税人200亿元新台币的“数发部”又出问题，“诈骗网站无法被下架，正常的财经网红网站反而被下架，‘数发部’每年花纳税人那么多钱，到底在做什么？”她质疑道，“数发部”之前开发打诈App，被骂成效不彰南宫NG注册平台入口，还被民进党“立委”王世坚批评为“饭桶”，“花这么多钱，打诈没有成效，管理诈骗财经网站也不行，‘数发部’存在的功能到底是什么？如果‘数发部’无法达到大家预想的功能，那它该不该存在就要画个最大的问号”。

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记者观看直播发现，带货所谓原单商品的主播，尽管会详细展示服装细节，但始终避开品牌LOGO，遇到网友提问，也只会用“某某家”来含糊带过。同时，为了体现货源的稀缺性，主播往往会在直播间反复申明每个款式只有寥寥几件。下单链接中，也会规避相应的商品介绍，买家只能按照主播的介绍，在小黄车列表里找到商品序号后下单。个别直播间，商家会用手写信息的方式进行备注以便于发货。

为了让客户相信自己所销售的是原单，工厂会将服装内标用剪刀剪成两截或将内扣撤掉，以刻意体现出“品质瑕疵”，同时还将产品分发在多个直播间和销售渠道上，并在每一波销售时都放出几件来彰显“稀缺性”，进而吸引消费者的关注和哄抢，“如此一来，几乎每波都能很快售罄，不少消费者还随时咨询什么时候能‘搞到’新货。”

对于涉嫌流出原单的代工厂以及直播平台中销售原单的商家，付建则表示，品牌方可提起诉讼，要求赔偿损失并承担法律责任。相关人员可能违反《反不正当竞争法》，通过不正当的手段获取利益，损害他人的合法权益。另外在销售原单服饰过程中，未经品牌方授权使用品牌商标南宫NG注册平台入口，容易构成商标侵权。如果原单商品质量较差的，既违反《消费者权益保护法》的规定，也有可能构成销售伪劣产品罪。

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三是明确大中型客货车驾驶人因弹性延迟退休申请延长驾车时间规定。为与国家弹性延迟退休政策相衔接，规定年龄在63周岁以上申请继续驾驶大中型客货车的驾驶人南宫NG注册平台入口，参加体检和记忆力、判断力、反应力等能力测试，身体条件符合继续驾驶大中型客货车要求的，可以向车辆管理所提出申请延长原准驾车型驾驶资格期限。涉及条款为第六十五条。

五是完善校车驾驶资格的申请年龄和注销年龄规定。将驾驶人申请校车驾驶资格年龄上限的表述由“不超过60周岁”调整为“年龄符合国家校车驾驶资格条件”，校车驾驶资格的注销年龄表述由“年龄超过60周岁的”调整为“年龄超过国家校车驾驶资格条件的”，保持与上位法《校车安全管理条例》的规定相一致。涉及条款为第八十八条、第九十二条。