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“今年以来裕溪闸过闸量同比增加约20%,基本实现当天报到当天过闸。”裕溪口海事处处长姚志滔介绍说,裕溪一线船闸与相距不远的复线船闸协同运行,年设计货运通过能力达1.09亿吨,全面适应长江“黄金水道”船舶大型化发展趋势,显著改善合肥经巢湖连通长江的航运能力,将有效助推安徽深度融入长三角一体化发展。
“通过综合分析比对航道条件、通航环境、航道基础设施、行政区域、港口吞吐量、航运需求潜力等多维度因素,最终选取长江芜湖段青弋江口至芜湖长江大桥10公里作为皖江现代化航道建设的‘试验田’”。俞鹏说,重点围绕“数字孪生”“低碳再生”“和谐共生”的发展方向,大力投入先进技术和现代化管理经验,力争用3年时间打造具有安徽特色的现代化航道示范段。
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经全球提名和评委会评审,在“睿远科技大奖”中,上海交通大学李政道研究所讲席教授、美国马里兰大学杰出教授季向东,获数学与物质科学奖;1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震,获工程与材料科技奖;1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授梅宏,获信息与空间科技奖;1982届机械工程系本科校友、中国工程院院士、中国船舶集团有限公司第七〇一研究所科技委主任、总设计师徐青,获海洋工程与海洋科学奖;中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长贺林,获生命与医学科技奖。
2022年,为鼓励大胆探索、勇于创新的科研精神,遴选并表彰全球范围内在基础研究、应用研究和科学前沿探索领域贡献卓著的杰出交大人,上海交大校董陈光明携手母校发起设立上海交通大学“睿远科技大奖”。大奖每年评选1次,每次评选各领域获奖人原则上不超过1人。大奖秉持激励科技创新、推动科技进步的初心,是学校对在各自领域作出重要贡献的交大人的最高褒奖。
在“睿远青年科技奖”中,上海交通大学物理与天文学院长聘教轨副教授李听昕、上海交通大学李政道研究所长聘教轨副教授刘晓雪,共同获得数学与物质科学奖;2006届电子科学技术专业本科、2012届机械电子工程专业博士研究生校友、上海交通大学机械与动力工程学院特聘教授谷国迎,获工程与材料科技奖;上海交通大学海洋学院副研究员曾铮ku游网页版,2016届船舶与海洋工程专业本科/硕士/博士研究生校友、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授王鸿东,获海洋工程与海洋科学奖;2015届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属瑞金医院研究员余山河,2013届上海交通大学医学院博士研究生校友、上海交通大学医学院附属第六人民医院骨科主任医师刘珅,获生命与医学科技奖。
1988届内燃机专业本科/硕士/博士研究生校友、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授。他提出发动机燃料设计及燃烧控制方法,为发动机高效清洁燃烧提供全新途径;突破二甲醚、生物柴油、天然气发动机关键技术,应用于汽车和船海动力;创建可再生燃料前沿研究方向,为重载动力提供净零碳排放解决方案,对碳中和目标下车船动力能源变革作出重要贡献。
1992届计算机科学与工程系博士研究生校友、中国科学院院士、北京大学教授。他揭示了网构软件系统高层结构之多阶段复杂性关联,提出全生命周期软件体系结构建模理论,大幅提高软件开发和演化效率及质量;率先开发出“黑盒式”互操作技术体系和平台,突破了信息孤岛数据获取和解析瓶颈,实现了开放网络环境下软件技术革新性跨越,为国家大数据战略重大工程任务提供了广泛应用的解决方案。
中国科学院院士、上海交通大学讲席教授、Bio-X研究院名誉院长。他致力于医学遗传学研究,率先破解“A1型短指(趾)症”这一遗传界百年之谜,发现“贺-赵缺陷症”,使世界上首次出现以中国人姓氏命名的遗传疾病,建立世界上最大的精神神经疾病样本库,推动我国遗传咨询体系建设,为我国和世界遗传学发展作出重要贡献。
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