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作为第一欧亚大陆桥的重要枢纽和国家向北开放的关键节点，满洲里口岸的“大进大出”关乎着区域经济的脉动。为服务好自治区“两件大事”在口岸落地见效，满洲里边检站持续优化通关环境。在公路货运口岸，商品车专用查验通道高效运转，40余辆出口商品客车在民警引导下有序通行。执勤五队民警李鸿奇正与同事一起，对一辆辆出境货车进行细致的车体检查。他熟练地攀上车厢、钻进车底，目光扫过每一个可能藏匿风险的角落。
“3707次出境中欧班列抵达检查现场，现进行车体检查。”铁路货运口岸现场，移民管理警察卢兵兵的声音通过对讲机传来。作为执勤二队的骨干，他矫健地穿行于鳞次栉比的货运列车之间，通过不断攀爬、钻探、巡查，对车体连接处、箱体夹缝等隐蔽部位进行彻底检查，确保列车安全驶出国门。今年以来，经满洲里口岸出入境的中欧班列数量再创新高，这背后是无数像卢兵兵一样的民警在酷暑严寒中的精准守护。
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天津市商务局相关负责人说，“2025外贸优品中华行——天津站”活动不仅是一次外贸产品的集中展示，更是推动内外贸一体化、促进消费升级的重要举措。通过此次活动，将进一步拓宽外贸产品销售渠道，提升品牌影响力，为外贸企业搭建更加广阔的展示与交易平台，助力天津国际消费中心城市的建设和发展，为城市经济发展注入新的活力与动力。(完)
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兰溪双桡龙舟文化底蕴深厚，其源头可追溯至原始社会新石器时代晚期，据闻一多《端午考》记载，其雏形始于黄帝时期的《咸池》之乐，宋代至明清时期，兰溪双桡龙舟“双桡”协作模式正式成型。其独特之处在于“双桡”结构，龙舟由两层人划桨，坐着划的叫坐桡，站着划的叫站桡。坐桡板扁平，呈正方形，方便游划；站桡板为长棍形，利于击水。龙舟下水时，坐桡慢划，站桡把桨倒竖，随锣鼓声前后摆动；一旦开划，坐桡、站桡上百条桨同时发力，瞬间激起千层浪，场面极为壮观。2016年，赛龙舟(兰溪双桡龙舟)列入湖南省第四批非物质文化遗产代表性项目名录。此次展演的兰溪双桡龙舟长19.8米、重1.5吨，5月28日从益阳出发，跨越1500多公里抵达奥林匹克森林公园。
31日上午，来自湖南益阳的兰溪双桡龙舟在奥林匹克森林公园南园南门奥海区域亮相。随着高亢悦耳的兰溪山歌响起，指挥手一声令下，52名身着传统服饰的划手在激昂的鼓点与唢呐声中开始划桨，他们一边齐唱《龙船调》：“龙船喏！鼓响呀！划呀划噫呀！划啦划噫呀......”一边用手中的双桡变化出“大鹏展翅”“蜻蜓点水”等动作。高亢的号子与飞溅的水花交织，势如破竹，引得观众纷纷拍掌，直呼精彩。
6月1日，这艘兰溪双桡龙舟永久入藏中国非物质文化遗产馆。该馆党委书记王晨阳和捐赠方湖南省益阳市赫山区兰溪镇党委书记邓凯兵共同为龙舟完成“点睛”仪式，并颁发收藏证书。王晨阳表示，龙，是中华民族的精神标识；中国非物质文化遗产馆是传承、弘扬中华优秀传统文化的国家级殿堂，有责任举办各类传统文化活动，弘扬中华民族的精神标识。
