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近年来，西班牙电动车市场取得显著发展。目前，西班牙全国约有50万辆电动车，电动车及充电设施在马德里等城市随处可见。西班牙政府更是提出了到2030年拥有500万辆电动汽车和50万个充电桩的目标。佩雷斯表示，欧洲电动汽车市场要想发展，需要做的是更多对华交流，而不是采取诸如加征关税等政策。欧盟对中国电动汽车加征关税的举措是一条错误的道路，这样解决不了任何问题，只会抑制自身电动汽车产业的进一步发展。
西班牙电动汽车发展和推广商业协会总经理 阿图罗·佩雷斯：我认为欧盟没有走向一条正确的道路771771威尼斯.cmApp官网，虽然政策的目的是保护欧洲工业，但欧洲工业本身并不希望去增加关税。我认为欧盟应该做的一件事情是听取欧洲制造商的意见，车企并不希望加征关税，因为这对他们而言也是有害的。对于在中国有制造工厂的欧洲企业来说，关税的提高也是一个非常严重的问题，他们会因此受害。我认为汽车市场是一个全球性市场，应该敞开交流的大门。
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贵州民航产业集团有限公司董事长李仕炅表示，两条新航线的开通，不仅是贵阳龙洞堡国际机场建设区域枢纽机场、发挥窗口门户作用的现实需要，更是贵州民航助力贵州打造世界级旅游目的地、建设内陆开放型经济新高地的必然要求。两条航线的开通，架设起了三座城市之间的空中桥梁，必将为三地的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。
截至2024年10月31日，贵阳龙洞堡国际机场已恢复、开通国际(地区)客运航线10条，同比增加3条，累计起降航班1011架次，完成直达及通程旅客吞吐量15.83万人次，同比增长298%；开通国际货运航线4条，实现国际货运航线“零突破”，执飞航班266架次，保障国际货邮吞吐量4296吨，为“游客入黔”“黔货出山”提供了有力支撑。
下一步，贵州民航集团将以拓展优质客源地航线航班为重点，在稳定运营泰国、新加坡、马来西亚、越南、日本等国家城市航线的基础上，加快恢复印度尼西亚、韩国等国家城市航线航班，并通过经停、中转联程等多种方式逐步开拓欧洲等国家城市航点航线，将不断畅通贵州联通世界的空中通道，为重要的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。(完)
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