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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。
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中国天气网讯 中国气象局启动重大气象灾害(暴雪)Ⅳ级应急响应的命令：预计，11月25日8时至11月26日8时，内蒙古东部、黑龙江中西部、吉林西部、辽宁西部和东北部等地有大到暴雪，新增积雪深度5至10厘米，局地12厘米以上。中央气象台11月25日6时发布暴雪黄色预警。经综合研判和应急会商，中国气象局局领导于11月25日9时00分签发命令，中国气象局办公室、减灾司、预报司、观测司，气象中心、气候中心、卫星中心、信息中心、探测中心、公共服务中心、宣传科普中心(报社)、华风集团立即进入暴雪Ⅳ级应急响应状态。内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁等可能受影响的省级气象局根据实际研判启动相应级别应急响应，各单位要严格按照气象灾害应急响应工作流程做好各项工作，有重要情况及时报告中国气象局。
11月24日，记者跟随“高质量发展调研行”湖南主题采访活动走进位于长沙的中茧新科桑蚕生物产业有限公司。据介绍，因传统家蚕仅食桑叶，具有寡食性特征，使得传统养蚕业难以升级提效。中茧新科与高校合作，成功研制出适应饲料化喂养的广食性蚕品种，将蚕的培育周期缩减至近30天，突破了千年传统养蚕的季节性限制和蚕对桑叶的高度依赖，并自主研发了自动化、数字化家蚕饲料生产线、专用蚕具生产车间、饲养喂料生产线、蚕具消毒清洗线、采茧生产线以及恒温恒湿无菌养蚕车间，完成了人工饲料养蚕从实验室“0”到量产车间“1”的跨越，实现全天24小时、全年365天不间断产茧。目前，中茧新科每日产茧量为10吨至15吨，一期全面投产可每日产茧100多吨。
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11月24日，记者跟随“高质量发展调研行”湖南主题采访活动走进位于长沙的中茧新科桑蚕生物产业有限公司。据介绍，因传统家蚕仅食桑叶，具有寡食性特征，使得传统养蚕业难以升级提效。中茧新科与高校合作，成功研制出适应饲料化喂养的广食性蚕品种，将蚕的培育周期缩减至近30天，突破了千年传统养蚕的季节性限制和蚕对桑叶的高度依赖，并自主研发了自动化、数字化家蚕饲料生产线、专用蚕具生产车间、饲养喂料生产线、蚕具消毒清洗线、采茧生产线以及恒温恒湿无菌养蚕车间，完成了人工饲料养蚕从实验室“0”到量产车间“1”的跨越，实现全天24小时、全年365天不间断产茧。目前，中茧新科每日产茧量为10吨至15吨，一期全面投产可每日产茧100多吨。
