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李超指出，总的看，中欧班列构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的新通道，已经成为广受欢迎的国际公共产品。从市场选择看，中欧班列运输受自然环境影响小、稳定性较高，价格是航空的1/5，运行时间是海运的1/4，受到不少客户青睐。从服务范围看，中欧班列联通境内125个城市，通达欧洲25个国家227个城市、亚洲11个国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从贸易合作看，中欧班列运输货品达5万多种，涉及汽车整车、机械设备、电子产品、防疫物资等53大门类，2023年运送货物货值占中欧货物贸易比重超过7%，截至目前累计发送货物超过1100万标箱、货值超过4200亿美元，为中外数万家企业带来了商机，为沿线数亿民众送去了实惠。
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韩联社报道称，据KORAIL统计，截至当天上午8时，首都圈地铁中1号线、3号线、4号线、水仁盆唐线、京义中央线、西海线等出现晚点情况，晚点5分钟以上的列车有59班、10分钟以上的有46班、20分钟以上的有8班。高铁(KTX)和普通列车都正常运行。KORAIL相关人员表示，部分司机以如厕为由晚点开工。
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调研中，黄强表示，各地各有关部门要高度重视历史文化遗产保护传承工作，认真学习历史、敬畏历史9479威尼斯，对历史负责，进一步增强文化自信，旗帜鲜明宣传、保护、利用吉林历史文化资源，理直气壮讲好吉林故事，不断提高吉林历史文化吸引力。要贯彻落实保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来的工作要求，积极开展文物展览展示、宣传教育和科学研究等活动，采用多种形式提供科学、准确、生动的文字说明和讲解服务，引导人们树立正确的历史观、国家观、民族观、文化观，不断巩固对伟大祖国的认同、对中华民族的认同、对中国特色社会主义道路的认同。
报道称，伪满洲国外交部旧址虽然是由当时的欧洲建筑师负责设计的，但是却有意识地将东西方建筑文化交融在一起，主要是通过建筑正面和背面大门入口的设计体现出来的。建筑正面入口明显受到西方建筑形式和构图的影响，设计成类似古埃及神庙大门造型，拱形入口开设在高大的梯形墙壁中间，这种简洁的设计反而增加了大门的庄重感。建筑背面的入口设计虽然整体上模仿了正门，但是大门两翼六边形窗户、月亮门、空透栏杆和有雀替的石柱都增加了东方建筑文化色彩。除了建筑立面设计较为复杂之外，整个建筑平面设计也十分复杂，在平面布局上以折线、方圆体量交接，使交通流线明确成为这栋建筑平面设计方面的亮点。由于建筑平面设计方面的灵活多变，使整栋建筑的前后两侧立面造型呈现出不同的视觉观感：正面如同一座欧洲古堡，而背面则呈现出浓厚的东方建筑特色。建筑外墙镶嵌了当时流行的水平向窄条厚面砖，由于交通流线明确的特点造成建筑转角较多，因此在转角处的面砖都使用了完整的定型产品。
