开云入口
开云入口最新消息
开云入口
开云入口
因为对奇石的浓厚兴趣，澳门商人邓海强远赴非洲寻找水晶矿石，从而开启了他的水晶事业。为了吸引更多的顾客，邓海强开创性地将工艺品店改造为水晶展览馆，通过文化销售的方式吸引顾客。他还把水晶做成餐具，结合澳门和顺德的美食文化，拓展水晶的销售方式。如今，他借助大湾区的资源优势，形成了以海外购买原材、内地生产、澳门销售的模式，用水晶作为桥梁，不断拓展市场空间。
开云入口
此类武器的诞生颇具偶然性。1963年7月9日，美国在太平洋海岛约翰斯顿岛上空400公里处进行空中核爆试验，结果距离其1000多公里外的檀香山的数百个警报器全部失灵，瓦胡岛的照明变压器全部被烧坏，檀香山与威克岛的远距离短波通信也突然中断。此外，距离爆心约1300公里的夏威夷群岛，甚至更远的澳大利亚都受到了影响，各种电器几乎在同时发生故障。而苏联在进行相关核试验时也出现了电子设备被破坏的现象。经过研究，科学家终于发现，核弹在爆炸瞬间会从大气中电离出大量高速运动的电子，继而在空中产生强大电场和磁场。正是这些瞬间产生的电磁场，在以光速传播的同时产生了破坏力极强的电磁脉冲，导致地面上的电子设备出现感应电磁场，继而将电子设备烧毁。这一发现让各军事大国如梦初醒，从此将电磁脉冲武器化也成为了各国努力的目标之一。
近年来，随着无人机技术的飞速发展，全球各国的军队在战场上越来越多地使用无人机来进行侦察和攻击。以正在进行的俄乌冲突为例，双方在各个层面都使用了无人机开云入口，从远程打击无人机到对前线部队的自杀式无人机袭击；同时中东及其周边地区等其他冲突中无人机系统的使用也日益增多。这些都让各国军队强烈意识到扩展其防御无人机威胁的紧迫性。然而，传统的防空系统对这些小型、灵活的空中目标并不总是有效。在这一背景下，高能微波武器作为一种新型的反无人机手段应运而生，并在实际作战中展现出显著的优势。
目前已经有一些国家在高能微波武器方面有所建树。如美国在该领域起步较早，在20世纪80年代就开始注意到微波在军事上的应用潜力，美国军方一直将高功率微波武器视为重点关键技术之一，并投入了大量资源进行研发。在2006年美方就研发了一种用于反导的高能微波武器，该武器可以产生宽带脉冲微波能量，具有在160公里范围内干扰电子设备和在10～20公里内破坏电子设备的能力。而英国BAE系统公司在高功率微波源及微波武器的研究、生产方面也具有世界级水平。2008年，BAE系统公司推出了一个可机动、多用途、紧凑型的全集成高功率微波武器。在BAE系统公司网站上可以看到其名为Bofors HPM Blackout，功率为GW级，长度小于2.5米，天线孔径有3种，分别为0.6米、0.8米、0.9米，系统采用电池供电，可以部署于各种地形。
同时，随着近来胡塞武装在红海频频发动袭船战，以“标准”系列导弹作为主要拦截手段的美军感到了巨大的成本压力，因此对于更为廉价的高功率微波武器表现出前所未有的热情。美军认为，此类武器不但能够拦截来袭的敌方无人机和反舰巡航导弹，对于反舰弹道导弹同样具有不错的效果。研究表明，高功率微波武器可以破坏反舰弹道导弹的光电/红外、雷达制导系统以及无线电引信，从而降低此类武器的威胁。之前有报道称，美国海军希望在2026年底前拥有一款高功率微波武器原型，以用于进行舰载测试，这也将成为美国海军首个高功率微波武器。
根据介绍，此次中国兵器集团推出了两种高功率微波武器系统——“飓风2000”和“飓风3000”。前者由安装在8×8轻型装甲车底盘顶部的大型平面阵列组成，该系统还配有小型旋转雷达，应该是用于目标探测和跟踪；其底盘看起来与625E型自行式短程防空系统中使用的车辆相同，或者是其变体或衍生产品。后者比前者更大，安装在陕汽SX2400/2500系列8×8卡车上，同样包括平面阵列和雷达。现场播放的视频显示，一架小型无人机被其中一种系统击落，同时还可以看到红外摄像机的画面，光电和红外摄像机通常与定向能反无人机系统相结合，以帮助准确识别和跟踪目标。据估计，“飓风2000”应该主要用于野战机动伴随防空，而“飓风3000”可能会用于关键地区的定点防空任务。
可见，中国在高能微波武器领域已然取得了重大突破，并且开始进入国际军火市场。随着无人机、巡航导弹等武器在现代战争中的使用频率增加，各国对反制这些威胁的手段需求也在不断增长。而高能微波武器作为一种具有强大反无人机能力且相对成本较低的选择，可能会在全球引发关注。未来，中国有望成为此类装备出口领域的领先国家。
开云入口
记者了解到，伴随着客运规模的下降，武进汽车站的客运作业面积近年来也一再调整，大量的站场资源富余和闲置状况更加凸显，车站资产“包袱”的压力越来越明显。在此形势下，2022年常州公路运输集团启动对武进汽车客运站的资产开发和街区建设工作，在保留汽车站功能的前提下支持对武进汽车站进行“文交旅+生态商业”的综合开发试点。
街区招商宣传材料中介绍：蓝海豚文化艺术街区根据武进汽车客运站原场地及建筑布局，分为“东中西”三个区域，内容涵盖交通历史、汽车元素、文创零售、餐饮美食等多个方面。以“文艺”“休闲”“森系”为核心元素，定位“Z世代”青年网红潮集地，通过创意餐饮、文创市集、微醺空间、日咖夜酒、潮流运动、艺术研学、宴会中心、网红书屋、亲子文娱、城市营地等多功能社交业态，打造长三角城市微度假特色目的地与文旅新地标，无限拓宽与延展年轻人的生活边界，在武进繁华地段创造一片令人轻松自在的绿洲。
常州公路运输集团在提供给澎湃新闻的文字材料中表示，蓝海豚文化艺术街区项目是常运集团对文商旅融合发展的一种尝试。由于文商旅对传统客运企业来说是一个全新的业态，开业至今，街区招商、运营管理等各项工作都在持续摸索中，商业形态也在不断更新迭代，暂时还未有复制到常州市内其他客运站的方案，待项目发展成熟后将结合实际运营情况综合考虑项目复制。
一位不愿具名的客运行业专家告诉澎湃新闻，虽然客运企业为应对市场环境变化“各寻出路”的主动探索转型值得鼓励，但对于客运企业所经营的汽车客运站来说，还是要强调其物业属性。汽车客运站可以利用交通枢纽较为优越的地理位置，改变过去单一的客运功能。比如客运场站整建制或者以部分招商出租的方式导入商业功能，实现以站促商，以商养站，这在全国目前已经有不少成功的案例。
