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开展鱼类增殖放流活动是践行“绿水青山就是金山银山”理念，保护珠江流域鱼类资源，促进水生态资源可持续发展的重要举措。近年来，大藤峡公司高度重视水生态保护工作，严格落实水生态保护要求，充分发挥“一保育中心、双鱼道、双增殖站、五人造生境”全国水利工程最大的水生态保护体系作用，持续开展红水河流域珍稀特有鱼类人工繁育技术研究，迄今已突破10种流域珍稀、特有及经济鱼类的人工繁育技术。

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珠江防总常务副总指挥、珠江委主任吴小龙强调，保障澳门等粤港澳大湾区重点城市供水安全意义重大、责任重大。前期，按照水利部的组织部署，珠江委坚持旱涝同防同治，提早编制枯水期应急水量调度方案，会同流域各省(自治区)科学统筹实施防洪和蓄水调度，筑牢流域当地、近地、远地梯次供水保障“三道防线”，为保障今冬明春澳门等粤港澳大湾区重点城市供水安全储备了充足水源。

吴小龙指出，据水文部门预测，近期台风异常活跃，可能加剧咸潮上溯影响，后期西江、北江天然来水可能偏少一至三成，供水安全保障工作仍面临风险挑战。各部门、各单位要进一步强化风险意识、忧患意识，坚决全面落实水利部工作部署，树牢底线思维、极限思维，提前编制珠江三角洲河口等地区遭遇突发水污染事件等不利因素的应急预案，落实落细供水保障各项措施，全力确保澳门等粤港澳大湾区重点城市供水安全。

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“这是真正意义上，浙江到上海的低空小巴士，我们飞行高度大概200米，乘客一路上用手机拍拍照，看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说，“乘客从星野飞行营地下飞机后，20分钟就可以到浦东机场航站楼。过去市民从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门，现在只要提前100分钟就够了。”

嘉兴市交通运输局副局长崔勤明说，嘉兴要开工建设平湖通用机场，谋划海宁、桐乡、海盐、南湖通用机场，开展低空应用推广，重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等应用品牌，加快探索“低空+载客运输”新业态，探索在嘉兴运河、乌镇、凤桥、盐官、新埭等区域，开展空中观光、空中观潮、航空运动、航空培训、航空展览等特色低空项目，打造商业消费新场景。

眼下，长三角各地对于通用机场的建设规划日益加快，助力低空经济发展。比如《浙江省交旅融合高质量发展行动方案(2024—2027年)》指出，到2027年，A类通用机场数量力争达到20个，实现浙江11个设区市A类通用机场全覆盖；《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》提出，到2035年，将建成35个通用机场。(完)