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据国家发改委消息，自6月3日24时起，国内成品油价格将调整，每吨汽油上调65元、每吨柴油上调60元，为年内第四次上调。机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.05元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。(左宇坤 陈庆洋 实习生 郭静若）
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机制搭起货架，服务陈列其上。在综治中心一层，人民调解（法律咨询）、行政调解及仲裁（劳动争议）、行政裁决（行政复议）、诉讼服务、检察监督5个服务窗口依次排开，全方位、全流程受理群众反映的各类诉求。二层则配备了心理咨询、家事纠纷、物业纠纷、邻里纠纷等特色调解室以及法律援助中心、法学会会员之家等，充分发挥入驻部门、“五大专家库”及“金牌调解员”力量，协助推动矛盾纠纷化解，让群众带着诉求来，带着笑容回。
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显然，出台这一新规的初衷是为了防范学术不端。毕竟AI太强大，有些人在论文写作上动起歪脑筋，或让AI代写，或借AI编案例、造数据。但AI检测新规又带来新的问题：有毕业生在社交平台哀叹，明明是自己写的，检测系统偏偏说出自AI之手。用AI写作者则分享降“AI率”秘籍，如少用逗号、删减衔接词、打乱段落结构、多用口语化表达等等。甚至有商家声称深谙检测规则，兜售降“AI率”服务，进而催生出一条“检测—降低—再检测”的产业链。
AI检测工具给出的数据，只能是一种参考，学术委员会才是最终把关人。有教师表示，学生的文章是否由AI写就，自己一看便知。毕竟，教师对学生的日常水平和研究过程是最了解的。基于教育过程的专业判断，应该优于任何模型。而且，论文质量高低，在学界也早有成熟的评判标准，与其纠结字词句的表述是否有“AI味”，不如看论文是否有独立思考，是否提供创新观点，研究方法是否恰当，数据和结论是否可靠B体育登录app，等等。总之，能为论文打出公正分，是导师、是审稿人，而不是任何一种AI工具。
