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2005年5月，爱尔兰科克市与中国上海市结为友好城市，成为两国缔结的第一对友城。此后多年，两地在教育、医疗、商业和文化等领域开展了多种形式的合作。近日，科克市市长丹·博伊尔(Dan Boyle)在上海出席“世界市长对话·上海暨2025年上海国际友好城市合作论坛”时致辞，并接受中新社“东西问”专访。
当前，国际社会面临地缘政治冲突频发、经济摩擦加剧、气候问题严峻等复杂局面。共同面临的巨大挑战让博伊尔坚定支持国际合作。他认为，面对关键议题，个人、企业、国际社区、公共机构等主体必须携手共进，“在与所有利益相关者的交流中，一个清晰的信号始终响亮地传递出来：墨守成规难以为继，发展新的合作与协作模式至关重要”。
丹·博伊尔(Dan Boyle)，爱尔兰科克市市长。博伊尔于1991年当选科克市议会议员，是首位当选的绿党人士；2002年当选为科克市南中部选区议员；2007年被时任总理伯蒂·埃亨提名为爱尔兰议会上院参议员，任参议院的副领袖；2007年至2011年任绿党主席；2019年再次当选为科克市议会议员；2024年当选爱尔兰科克市市长。博伊尔积极致力于环保、文化艺术遗产和社会正义组织事务。
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沈白高铁起自沈阳北站，沿线经辽宁省沈阳市、沈抚新区、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会，引入敦化至白河铁路长白山站。线路全长430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山等10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座，桥隧比约77%。2021年全线开工以来，建设施工单位克服地质条件复杂、有效施工周期短等困难，各项施组目标得到较好兑现，目前已经具备联调联试条件。
