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浙江中欧班列设有金华、义乌两个海关监管点。具体来看，今年前5个月，位于金华的海关监管点发送班列314列，其中中欧方向去程131列、回程63列，中亚方向去程63列、回程50列，中老方向去程7列；位于义乌的海关监管点发送班列590列，其中中欧方向去程177列、回程181列，中亚方向去程169列、回程61列，中老方向去程2列。
近年来，杭州铁路物流中心积极加强同属地海关、平台公司合作，不断推广铁路快通、抵港直装等便利化措施，提升班列运输效率；实施“7×24小时”预约通关，实现班列即到即查、即验即放，加强与新疆阿拉山口、新疆霍尔果斯、内蒙古满洲里等口岸海关联系配合，保障班列货物高效通关；利用业务联系群、电子查验平台、铁路集装箱场站智能调度综合管理系统等信息化手段，不断推进岗位作业无纸化。(完)
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条例明确， 入湖河道水质应当严格管控，按照水功能区水质目标实施分类保护，以保护水资源、防治水污染、改善水环境、修复水生态为重点，打造入湖清水通道，保障湖泊水质和生态安全。由省人民政府统筹领导入湖河道保护治理工作，综合协调处理入湖河道保护治理的重大问题，建立健全入湖河道保护治理目标责任、考核评价、责任追究等制度。入湖河道所在地州（市）、县（市、区）人民政府承担入湖河道保护治理的主体责任，应当将入湖河道保护治理工作纳入国民经济和社会发展规划，加大入湖河道生态环境保护治理的财政投入C7电子娱乐，制定并组织实施保护治理措施。此外，入湖河道保护治理实行河长制，河长名单向社会公布，并根据河长变更情况及时更新。
条例规定，入湖河道管控范围内禁止开展与入湖河道保护无关的建设活动，确有必要并经依法批准的公共设施建设除外。譬如禁止在入湖河道清洗车辆、宠物、畜禽和其他可能污染水体的物品。在入湖河道开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种种质资源属于禁止行为之一。“在入湖河道清洗装贮过油类、有毒污染物的车辆或者容器的，由生态环境主管部门或者湖泊管理机构责令停止违法行为，限期采取治理措施，消除污染，处2万元以上20万元以下罚款”。
入湖河道所在地州（市）、县（市、区）人民政府应当采取措施保护水生生物多样性，维持水域生态平衡。在入湖河道因地制宜逐步恢复原生水生植被，促进土著水生动物种类和种群增加，恢复和保护鱼类、鸟类等栖息地；科学合理地增殖放流有利于改善水生态系统功能的水生生物，开展监测评估，适时组织种群调控；建立常态化外来物种入侵监测、生态风险预警和应急响应机制，防止外来物种入侵。
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李强表示，去年11月，习近平主席同石破茂首相在利马举行会晤，一致同意全面推进中日战略互惠关系，致力于构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系，为双方共同努力指明了大方向。中日是搬不走的邻居C7电子娱乐，既然搬不走，就要做好邻居、好伙伴。中方愿同日方各界一道积极行动，把“互为合作伙伴、互不构成威胁”的政治共识落到实处，取得更多务实合作成果，筑牢两国政治互信和民间友好基础。希望日方同中方一道，建设性管控分歧，牢牢把握两国关系的正确方向，推动双边关系健康稳定发展。
李强指出，当前国际形势正在发生深刻复杂变化，给各国经济发展带来很大挑战。中日深化合作有许多特有优势，特别是产业互补性强，在科技创新领域各有所长。双方要用好这些优势，加强产业对接融合，扩大贸易投资规模，拓展数字经济、绿色经济、生物医药等新兴领域和第三方市场合作，通过实现更高水平的互利共赢，为各自发展增添更多动力，为世界经济增长作出更大贡献。中国将坚定扩大高水平开放，欢迎包括日本企业在内的更多外资企业来华发展。希望日本国际贸易促进协会继续为推动两国深化经贸合作、增进友好互信发挥积极作用，也欢迎日本各界同中国加强文化、旅游、体育、青年、生态环保等领域交流。
河野洋平表示，中国是日本最重要的经贸合作伙伴，中国经济有强劲的内生动力和韧性。在当前充满不确定性的国际形势下，日中两国应该加强沟通协调，共同维护多边主义和自由贸易体系。日本国际贸易促进协会长期致力于日中友好，愿继续同中方扩大交流，增进相互理解，为加深两国民众感情、改善相互认知、促进互利合作作出积极贡献。
