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在足球赛场上，这种竞争延伸为一个个充满戏剧性的文化符号。比如苏州与南京的“宿命之战”、徐州与宿迁的“楚汉争霸”、苏州与无锡的“太湖控制权争夺战”、扬州与镇江的“早茶CP”互怼，就把城市间曾经出现过的竞争和“较劲”转化为具有较强传播价值的“地域剧本杀”。“没有假球，全是‘世仇’”等口号，更以自嘲式幽默，升华了不同城市间的较量，让一场全民体育文化盛宴变得可亲可感、幽默可爱。
看似“火药味”十足，表面“对抗”的背后，实则团结协作才是底色。这也是江苏等长三角省份省内经济社会发展良性互动的真实写照。以江苏为例，据交汇点新闻报道，有苏州的文创企业形成“苏州研发设计、苏北生产制造”的发展布局。这一布局不仅降低了生产成本，还带动了苏北地区产业发展，为江苏南北产业联动提供了可复制的经验。
经济学界关于“对抗式团结”讨论，似乎也从一个侧面解释了“苏超”为何火爆：地方之间的竞争与合作，是中国经济发展的强大动能。对江苏来说，不同地市间的竞争与合作，也是成就这个经济大省的一个重要因素。“对抗式团结”也意味着，江苏不同城市间的竞争确实存在，但早已从单纯的数据比拼，转向构建差异化发展生态，进而形成了一种更高维度的共赢式竞争。比如，苏州、无锡在集成电路领域都拥有较大的产业规模，但两座城市又在设计和制造环节各有侧重；苏州和南京在人工智能领域都有布局，但在算法研究和工业场景应用方面又有差异。
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中新网北京6月4日电 (记者 贾天勇)记者今日从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：中国铁路北京局)获悉：自2025年5月30日起至2025年6月3日止，为期5天的2025年铁路端午假期运输圆满结束。中国铁路北京局累计发送旅客672.3万人次，同比增长5.6%，日均发送旅客134.5万人次压球软件app，高峰日为5月31日，发送旅客161.03万人次压球软件app，创端午假期新高，同比增长5.5%。
端午假期期间，中国铁路北京局统筹运用京津冀内高速铁路和普速铁路资源，动态分析铁路12306售票和候补购票数据，掌握旅客出行需求，采取动车组重联、普速旅客列车加挂车厢等方式增开旅客列车，累计增开旅客列车532列，其中，京津冀区域内增开始发终到旅客列车388列，客流主要集中济南、太原、郑州、上海、青岛、西安，天津、保定、石家庄、张家口、秦皇岛、北戴河等热门方向，最大限度地满足旅客出行需求。
中国铁路北京局各次高铁动车组列车在端午假期推出下午茶茶点和文创雪糕，丰富了商品品类，为旅客提供多种选择。北京南站优化遗失物品快递业务，提供中铁快运高铁急送业务和普通快运业务，旅客可以在12306APP上直接进行自主下单，选择更加灵活多样。北京北站、清河站及时增加验证、安检、检票通道，根据客流变化动态调整开放数量压球软件app，提高旅客进出站效率。天津站强化站内各区域卫生保洁工作、落实保洁作业和质检要求，盯控车站候车厅、售票厅和卫生间卫生，客流高峰期配足保洁力量，打造舒适整洁的候乘环境。石家庄站在爱心区增设“共享辅具服务站”，配备儿童专用轮椅、可躺式轮椅等多种类型轮椅及助行器设备，为重点旅客提供全流程温馨服务。
为有效应对返程客流高峰，北京朝阳站、北京南站、北京北站等大客站密切配合北京市交通委、重点站区管委会等有关部门，根据数据分析和客流研判，延长轨道交通保障，调度出租车、网约车等具体措施，提升到达旅客交通接驳效率。北京西站动态调整站内旅客流线，将部分进站口临时调整为出站口，实现多通道放行，确保旅客高效、顺畅出站。(完)
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王立的科研项目包括：宽禁带半导体点缺陷的单体光特性表征仪器系统；三明治型金属酞菁配合物-富勒烯界面的构筑及其电荷分离过程研究；太阳能利用中染料-氧化物界面能量转换与传递机理研究；有机分子-金属界面的超快电荷转移的同步辐射共振光电子谱研究；叶绿素a-富勒烯分子结的电荷转移过程及其电学特性研究；单个生物分子及其异质分子结的电荷转移研究；二维过渡金属硫属化合物晶体的定点图形化生长及光电器件研究。
