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为了全面评估互联网保险产品真实情况，上海市消保委近日联合复旦大学针对互联网保险产品开展测评。课题组选取了10家市场主流的互联网保险销售平台和头部保险中介机构，并从中选取了35家保险公司共计150款保险产品样本，其中医疗险产品80款，重疾险30款，意外险40款，尽可能还原市场现状并为行业健康发展提出针对性改进措施。

复旦大学保险应用创新研究院副院长许闲指出，互联网保险销售页面普遍以强调“高保额、低保费、快理赔”为卖点，快速建立用户购买意愿。同时用营销语义设计高度强化用户感知利益，比如某些互联网中介平台在推广保险产品时，采用“饥饿营销”手段B体育登录app，在产品销售页面标注“今日仅剩XX单”等信息提示，制造紧迫感催促消费者下单，导致用户在没有全面了解和评估产品信息的情况下做出决策。

许闲介绍，很多保险产品在销售页面仅模糊表述“保障100/120种重大疾病”，却并未提供完整的疾病清单或疾病示例B体育登录app，具体的疾病种类只能到保险条款中查询，消费者难以快速判断保障范围；某些意外险产品包含意外医疗责任，但没有明显标注可报销医院范围，导致消费者误以为所有医院均可理赔，而实际上部分高端或民营医院可能被排除在外。

消费者需要怎样的互联网保险产品？上海市消保委副秘书长唐健盛表示，应当强化互联网保险信息透明度，保障消费者知情权。不能仅依赖投保协议文档形式满足监管要求，尤其是在免赔额、保障责任、续保条款等方面，监管部门可推动行业标准建立，明确信息展示的行为规则，防止重要内容以默认折叠、文字淡化等方式弱化用户认知。

许闲提出，当前互联网保险销售平台以用户转化率为主要考核指标，容易造成“用户理解不足”。应推动销售路径设计转向“用户充分理解+自主决策”的双保障逻辑。同时，建议平台引入“关键条款确认”“多步展示与确认”机制，引导用户逐步理解保险产品而非一键完成交易，将销售行为融入保险教育过程，使“用户理解”成为销售流程中的重要环节。

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所谓“庚日”，与干支纪日法有关。我国传统历法中，用天干(甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸)和地支(子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥)相配，组成60个基本单位，依次循环纪日。其中，含“庚”字的天干日，每10天会出现一次，即为“庚日”。三伏天的临界点，则以“夏至”与“立秋”两个节气为基准来划定。

“夏至三庚数头伏”。具体而言，初伏的启动点为夏至后第三个“庚日”，延续10天，进入中伏。末伏的第一天为立秋后的第一个“庚日”。立秋意味着秋季的开始，天气逐渐由热转凉，末伏也标志着三伏天即将结束。初伏与末伏之间的时段就是中伏。中伏的起始点是夏至后的第四个“庚日”。由于“庚日”的循环周期是10天，若夏至到立秋之间有4个“庚日”，中伏就是10天；若有5个“庚日”，中伏则为20天。这种变化使得三伏天的总时长可能是30天，也可能是40天。

以2025年为例：夏至为6月21日，此后的第一个“庚日”为庚午日(6月30日)，第二个“庚日”是庚辰日(7月10日)，第三个“庚日”是庚寅日(7月20日)，这就是入伏的第一天。初伏持续10天，为7月20日至7月29日。中伏起点为庚子日(7月30日)，即初伏后的第一个庚日，至8月8日，共10天。立秋为8月7日，立秋后的第一个“庚日”是庚戌日(8月9日)，末伏即为8月9日至8月18日，持续10天。今年的三伏天总时长为30天，属于“短三伏”。

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6月2日，新京报记者从首都机场公安局获悉，今年以来，首都机场警方深入辖区各单位开展调查研究，整合各方意见B体育登录app，推出了优化机场证件办理、综合治理民航突出违法行为、深化矛盾纠纷多元化解、提高机场遗失物品返还率、提升交通行政管理服务水平等五项措施，优化营商环境，护航民航高质量发展。 优化机场证件办理：临时通行证直接在网上办理 “这一年来，为持续提升首都机场办证效率和服务品质，我们在保障安全的前提下，持续压缩了长期通行证各环节工作周期，为各单位提供了更为高效的证件办理服务，同时也简化了线上办理的手续。”首都机场公安局内保空防支队副科长路思雨介绍说。 “现在办理控制区证件是相当便捷的。临时通行证直接在网上办理，长期通行证最多跑一次，与以前相比更快了一些。”在首都机场公安局证件办理大厅体验了控制区证件办理服务的驻场单位员工王某说。 今年的优化营商环境措施上，首都机场公安局将进一步完善控制区证件办理事项“网上办”“掌上办”“容缺办”，实现临时通行证“一网通办”，长期通行证“最多跑一次”的目标。另外，为提升旅客临时乘机证明办理服务，加强夜航、早航航班保障，首都机场公安局各航站区派出所也将进一步推动7X24小时证件“随时办”等措施。 综合治理民航突出违法行为：强化危害秩序类案件处置 过去的一年，首都机场公安局辖区全年发案率下降了36%，其中员工被电信诈骗立案数较同期下降超过50%，涉案金额较同期下降了78.6%。 “今年，首都机场公安局将继续完善反电信诈骗宣传和预警劝阻机制，加强重大敏感案件挂牌督办，努力实现涉辖区员工案件预警劝阻率100%、发案率持续下降，提高破案率、强化追赃挽损力度的工作目标。”首都机场公安局警令处李冬科长说。 在优化营商环境的五条措施中，特别明确了要综合治理民航突出违法犯罪。除了电信诈骗相关案件，今年首都机场公安局还将进一步强化危害民航运输秩序类案件的认定与打击处置，积极回应人民群众对“机闹”、无人机“扰航”及粉丝聚集“扰序”等案件的新期待、新要求。深化矛盾纠纷多元化解：将调解室搬到机场一线 在过去的一年，首都机场公安局坚持和发展新时代“枫桥经验”，建立了17处“驻扎”在辖区企业、驻场单位、航站楼等重点区域的“和枫”国门工作室，把高效解决矛盾纠纷的“调解室”搬到了第一线，探索出一条京畿机场基层治理的新路径。 “今年，在原有的基础上，首都机场公安局将进一步深化矛盾纠纷多元化解机制，加强与检察院、法院、司法局、信访局、人社局、人民调解委员会、街道办等各类矛盾纠纷化解主体横向链接，信息互通、风险联控和矛盾联调，一体化做优做强警情案件办理和矛盾纠纷化解工作。”法制处民警付豪介绍说。 提升机场遗失物品返还率：遗失物品找回率力争破85% 近年来，首都机场公安局积极探索“完璧归民”机制，帮助遗失物品“回家”——成百上千的遗失物品被成功找回。 今年以来，首都机场公安局持续健全遗失物品查找工作机制，拓宽遗失物品查找渠道和覆盖范围，优化遗失物品主动发还流程，特别是采用“专职进驻提升遗失物品发还率、健全机制提升遗失物品上交率、强化沟通提升物品流向知晓率、科信助力提升报失物品找回率、从严处理提升违法行为打击率、宣奖并行提升正向宣传教育率”的“六率”工作法B体育登录app，帮助提升了遗失物品找回工作质效，目前遗失物品找回率稳定在80%以上。 下一步，首都机场公安局将持续提升遗失物品找回率，力争实现找回率突破85%，证件类遗失物品发还率突破90%。 提升交通行政管理服务水平：试点建设交通服务流动驿站 “我在网上看到有网民说：‘ 换驾照、证件拍照、体检、外国人临时驾照申请……都可以在大兴机场航站楼2层安检前最西边的车管所办理，人少超级方便，坐飞机顺便把业务办了。’这个宝藏车管站说的就是我们首都机场公安局北京大兴国际机场分局交通警察支队的航站楼车管站。”民警张杨介绍说。 今年以来，首都机场公安局持续提升交通行政管理服务水平，完善优化道路交通公共服务能力，拥堵路段通行效率预计提高20%以上。同时，结合“入境游”热潮，不断优化外国人临时驾照北京“落地办”服务。今年在大兴机场航站楼内增设了多功能交通业务自助办理机，下一步首都机场公安局还将计划试点建设大兴机场交通服务流动驿站等便民服务项目。 新京报记者 张静姝 通讯员 寇松 付豪编辑 甘浩校对 刘军