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在开幕式上,广东省马术协会常务副会长陈广新表示,广东省马术联赛等赛事的举办,不仅为马术爱好者提供了一个展示技艺和激情的舞台,更是点燃了公众对马术运动的无限热情。在本年度的联赛中,各分站赛的参赛人马组合数量均超过300对,全年累计参赛的人马组合达到3000多对,这一数字充分展示了广东省马术运动的广泛参与度和深厚基础。
本届总决赛设盛装舞步和场地障碍两大板块,分设公开组、甲组、乙组、丙组四个组别。竞赛项目共设10项,其中盛装包括国际马联 J14-18预赛科目、国际马联Ch12-14个人赛科目、国际马联Ch12-14预赛B科目、中马协骑手考核初一级科目;场地障碍则涵盖了1.35米和1.10-1.20米级别公开赛,以及1.00-1.10米级别、0.90-1.00米级别、0.70-0.80米级别、0.60-0.70米等多个级别,充分展示了马术运动的多元性和专业性。
中新网拉萨11月18日电 (江飞波 贡嘎来松 李林)11月15日至17日,由中国新闻社主办的“澜湄印象”媒体采风活动行进至西藏自治区拉萨市。来自泰国、越南、柬埔寨等澜湄国家媒体的编辑、记者以及视频创作人员等先后参访布达拉宫、八廓街以及纳木错等地,体验、了解西藏社会发展、生态保护、人文风情等情况。
采风团在参访完布达拉宫和八廓街后,泰国记者协会副会长、《曼谷邮报》新闻编辑Anucha Charoenpo(阿努查·扎伦颇)对中新网记者说,中国政府通过政策来保护少数民族文化,必须承认中国具有文化多样性。他认为,西藏的特色文化也促进了当地旅游的发展,吸引了很多游客来到这里,同时来自世界各地的游客,也可以来这里买到他们喜欢的东西。
11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,敢于出发梦想才能抵达。比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,引领全新生活方式。并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。
如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年;而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。
比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪,深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表,积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容,最终著成《工程师之魂》,这也是比亚迪官方唯一授权图书。