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一边不断织密开放“硬”通道,一边积极构筑开放“大”平台。目前,中国新疆已开通双边国际道路运输线路119条,占全国总量1/3以上;开通国际客运航线26条、通达16个国家21个城市。阿拉山口国境站通行中欧班列线路达122条,辐射境外21个国家。霍尔果斯国境站通行中欧班列线路达85条,辐射境外18个国家。
目前,阿拉山口综保区已吸引金牧等17家进口粮油饲加工企业落地,精深加工产业集群初步形成规模。综保区利用散粮换装线,结合园区内23条铁路宽准轨换装线等设施,粮食年仓储能力达到100万吨,年加工能力达到200万吨。阿拉山口综保区粮食现代物流中心三期项目正在建设,新增的一条准轨散粮装车专用线,将使粮食流通效率进一步提高。
今年3月22日,自治区口岸管理办公室揭牌成立。7月29日,中国(新疆)国际贸易“单一窗口”新版上线运行。9月3日,中国—吉尔吉斯斯坦别迭里口岸实现临时开放通关,成为中吉两国第三个陆路口岸。9月19日,红其拉甫口岸扩大开放通过国家验收,由原来每年4月1日至11月30日的季节性开放扩大为常年开放……
新疆联通欧亚综合物流枢纽建设积极推进。铁路口岸创新实施“一单到底、并联作业”通关模式,班列入境检查时间缩短一半以上。中欧班列集结中心扩建工程、多式联运海关监管中心、铁路口岸快件中心等项目建成投用。开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列。公路口岸实施属地直通模式,通关时间由3—5天缩短到6—8小时。全国首个经国际道路运输联盟认证的国际公路运输集结中心在喀什授牌,国际道路运输车辆“软蓬施封模式”试点在乌鲁木齐片区落地。
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作为该项目负责人兼首席专家,上海市人民政府参事、中华职教社常务副主任、上海师范大学长三角教育发展研究院院长胡卫研究员介绍kaiyun官方网站登录入口,项目将围绕“高中阶段学校多样化路径怎么走”等主要问题,利用大数据、人工智能与理论研究、实地调研等方法kaiyun官方网站登录入口,进行“职普融通”、中考分流新方案,“新综合高中实验”创新改革试点新举措等问题研究。
胡卫介绍,当前,科学技术日新月异,需要更加重视学生的科学素养、综合素质和职业能力素养培养,基础教育阶段现行的“职普双轨并行”办学形式,迫切需要深化“职普融通”改革。由于职普不等值、壁垒森严,中考后的普职分流变成了按考分进行的职普分层,所引发的焦虑加剧了中、高考竞争,影响了“双减”目标的落实,使得职业教育被看作是“失败者教育”。
对于受到广泛关注的中考要不要的问题,课题组提出建议,中考由选拔考试向目标达成度考试转变,不完全作为职普分流、分层的依据。在初中后、高中后、本科教育阶段后实行多次分流。借鉴美国、英国、加拿大等综合高中模式,将高中学校课程与技职课程融为一体,实行学分制教学管理,由学生自主选择普高课程或技职业课程。综合高中既解决了中考后普职分流问题,又给了学生自主选择的空间。同时继续推动高中阶段学校多样、特色发展,保留部分具有品牌特色的中职,建设一批科学高中。在高中招生的基础上,学习国外的综合高中经验,设立观察期,通过等候,培养职业兴趣,引导学生高二、高三、本科后“多梯次”职普分流。让普职教育的分流后延,逐步形成学生自主自愿的自然分流形态,改变以单一学业成绩为标准的、强制性的中考分流制度。
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