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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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报告表示，尽管欧盟和欧元区经济恢复温和增长，但面临的变数和风险增加。于外部而言，乌克兰危机、巴以冲突等加剧地缘政治紧张局势和能源安全风险，欧盟贸易伙伴国的保护主义抬头，对欧盟经济带来压力。于内部而言，欧盟制造业的政策变数和结构性挑战或拖累欧盟竞争力，波及经济增长和劳动力市场771771威尼斯.cmApp官网，而近期发生的西班牙洪灾表明，极端天气事件也会对经济造成冲击。

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中新网昆明11月15日电 (罗婕)“云南红河哈尼族彝族自治州以改革激活力释动能，推动沿边开发开放示范区建设取得新突破。”中共红河州委副书记、州人民政府州长罗萍15日在发布会上介绍，该州已与80余个国家和地区发生贸易往来，今年前三季度完成进出口总额159.6亿元，其中对越南进出口107亿元，增长93.6%，居全省滇越贸易第一位。