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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来Kaiyun全站官网登录入口，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。

位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅，为每个城市提供约500平方米的展示空间Kaiyun全站官网登录入口，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。

叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显Kaiyun全站官网登录入口，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”

另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海，更可能实现事半功倍的效果。

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“上午立案，下午就拿到满意结果，这效率太出乎意料了！”怀化市民尹先生在申请行政复议后连连惊叹。此前Kaiyun全站官网登录入口，他因对某行政机关信息公开答复不满提出复议申请，未承想6小时内纠纷便被顺利化解。数据显示，2024年怀化市行政复议案件受理数连续3年上升，行政诉讼一审案件受理数连续3年下降，行政复议案件受理数为一审行政诉讼案件受理数的1.6倍，行政复议已然成为当地吸纳和化解行政争议的主要途径。

这是全省全力将行政复议打造成化解行政争议主渠道的缩影。湖南以《行政复议法》实施为契机，着力提升案件办理质效，2024年全省复议案件受理数达19397件，是全省法院一审行政诉讼案件数的2.1倍，同比增长79.3%。受理后审结17013件，调解和解4500件，群众对九成以上的行政复议处理决定予以认可Kaiyun全站官网登录入口，行政复议的办案质量、公信力和权威性进一步提高。

然而，在改革向纵深推进过程中，行政复议工作面临办案数量逐年增长、案件类型日益多样、处理难度日益增加等多重挑战。相关负责人介绍Kaiyun全站官网登录入口，未来将进一步健全行政复议体制机制，制定出台行政复议委员会案件咨询程序规则等制度Kaiyun全站官网登录入口，强化法治督察、执法监督、复议监督等监督合力，深化府院互动，推动队伍建设与工作保障，同时持续加强行政复议个案监督和类案规范，充分发挥行政复议化解行政争议主渠道作用。

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2024年，全国生态质量指数(EQI)值为59.95，生态质量综合评价为二类。公报显示，2024年，31个省份中，生态质量一类的省份有黑龙江、浙江、福建、江西、湖北、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州和云南，占陆域国土面积的29.1%；二类的省份有北京、河北、山西、内蒙古、吉林、重庆、西藏、陕西和青海等，占陆域国土面积的45%；三类的省份有天津、上海、山东、河南、甘肃、宁夏和新疆，占陆域国土面积的25.9%。