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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。
位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍米乐·M6官网登录入口，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅，为每个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。
叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”
另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海米乐·M6官网登录入口，更可能实现事半功倍的效果。
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国家电投集团首席科学家，国氢科技董事柴茂荣现场分享了《清洁氢技术及产业发展趋势》，为浙商投身清洁能源革命带来了新思路。他表示，世界经济格局，正在由碳氢能源向碳水经济转变，由地下能源向地表能源转变。未来能源消费侧“零碳化”将成为趋势，清洁电力和绿氢动力日益成为终端能源的主体。当前储氢、用氢技术仍在开发中，亦蕴藏着新的机遇。
浙能集团党委委员、总工程师，白马湖实验室党委副书记、总经理滕卫明在分享中表示，2024年我国风光装机总量已经超过火电，释放出了新的信号。其表示，新型能源体系构建需要新能源发电技术、高效储能技术、化石能源清洁低碳利用技术等关键技术的支撑。目前，白马湖实验室正在加速推进钙钛矿太阳能电池、全固态电池的产业化进程，布局深远海风电、新一代煤电等关键技术攻关，助力绿色发电技术迭代升级。
作为浙江能源安全保障的主力军，浙能集团聚力加快创新成果转化，建成全国首个煤电碳捕集与矿化利用全流程耦合示范项目，“船舶清洁低碳关键技术及应用”入选中国生态环境十大科技进展；大力发展绿色低碳循环经济，战略性投资垃圾发电业务，锦江环境垃圾处理能力提高45.2%，发电装机提高44.8%，成为行业内供热量最大企业。
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据了解，机器人技术在警务场景的应用，不仅是对传统警务模式的创新，也是科技赋能社会治理的重要体现。例如，榜单中的轮足式公安智能巡防机器人，旨在面向公安巡逻防控对智能化装备的需求，研究开发具有多功能、高集成度的轮足式智能巡防机器人，在街面、广场等区域内开展日常巡逻防控应用，实现自主巡逻、伴随巡逻、无感盘查、远程控制、行为检测等功能；交通巡逻机器人则面向机动车乱停放等违法行为的识别需求，将推动研究空地联动的交通巡逻机制：无人机按照预定航线对严管道路开展空中巡逻，智能识别并记录违停路段，并指引路面自动巡逻机器人开展路面巡逻。
