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黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日至25日，黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报，审阅了工程建设资料，进行了广泛而深入的讨论，认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。
黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来，便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标，首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果，是项目建设四年间的鲜明印记，也是撑起这条湾区新通道百年品质的重要“脊梁”。
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11月17日凌晨的深圳宝安国际机场，一架国际航班在夜色中穿越云层，稳稳降落在停机坪，在国外潜逃近三年的“7.09”走私案红通逃犯林某被押解回国。一入境，缉私警察立即对其宣布执行逮捕。至此，由深圳海关缉私局侦办、案值达2500万元的该案团伙成员全部归案，这是深圳海关缉私警察锲而不舍开展追逃工作的又一重大胜利。
据办案民警莲塘缉私机构筹备组侦查大队二大队警队长冼诚宪介绍：“林某是‘7.09’走私犯罪团伙的头目，为了逃避打击，长期隐藏幕后遥控指挥，平时的活动鲜为人知。根据侦查查明，林某于2021年7月9日指使团伙成员以伪报贸易方式，利用道具柜走私进口红酒、瑶柱、海参、鱼胶、化妆品等高价值货物后在国内销售牟利，全案案值2500万元。”
林某潜逃后，先是逃往西亚某国南宫NG注册平台入口，后来又在多个国家反复流窜，频繁变更藏匿地、漂白变换身份以躲避抓捕。深圳海关缉私局成立了追逃工作专班，通过对他的社会关系等大数据进行了全方位分析研判，初步掌握了他在海外的活动轨迹，通过国际刑警组织对其发出红色通报持续压缩其外逃空间，在公安部有关部门和多国执法部门的通力合作下，最终于今年 11月将其缉捕归案并押解回国。
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中央气象台预计，未来4天南宫NG注册平台入口，寒潮将向东向南推进，我国大部地区气温将先后下降6—10摄氏度，西北地区东部、华北北部、内蒙古及东北等地部分地区降温12—14摄氏度，局地16摄氏度以上，并伴有5—6级风，阵风7级以上。其间，北方多地将迎来大范围雨雪，预计24日至27日，西北地区大部、内蒙古、华北西部和北部、东北地区及黄淮东部等地将先后有降雪或雨转雨夹雪或雪，部分地区有大到暴雪，其中，内蒙古东北部、黑龙江局地有大暴雪或特大暴雪；华北中南部、黄淮大部及以南地区有小到中雨，局地有大雨。
“此次寒潮过程影响范围较大，主要是因为冷空气聚集的能量比较强。”中央气象台首席预报员董全介绍，全国大部分地区都会受到冷空气影响。此前已出现两次冷空气过程，但因为强度太小，均未达到寒潮标准，只能称之为冷空气。董全解释，在气象学上，寒潮需要达到一定标准，即24小时内降温幅度达到8摄氏度，并且江淮之间的日最低气温达到4摄氏度，才能称之为寒潮。
“这次降温过后，部分地区气温会回升，但回升的幅度以及具体哪些地区会回升，目前还有较大不确定性。从目前来看，一直到11月30日，气温都会维持偏低的态势。”董全说。专家提醒，由于此前气温偏高，中东部大部地区经历冷暖“大逆转”，本次过程体感变化会非常明显，同时，北方风冷感加剧，北方一些地区还需警惕强降雪带来的风险。
“由于欧亚地区上空西风带气流总体比较平直，冷空气活动强度较弱、影响时间较短，造成我国大范围气温明显偏高。”国家气候中心首席预报员丁婷分析，今年副热带高压异常偏强，脊线位置偏北，而且维持时间很长。一般在秋季后期副热带高压将南撤东退，但是今年位置较常年偏北且偏西，所以我国南方地区还受到副热带高压的直接控制和显著影响。北方地区上空还受到西风带移动性暖高压的影响，所以整个中国大陆以暖高压控制为主，冷空气影响较弱。23日开始的寒潮来临，冷暖形势发生明显转折。
由于冬天较易出现阶段性强降温、强降雪天气，专家提醒南宫NG注册平台入口，农业农村部门需加强对设施农业和畜牧业冻害、雪灾和大风灾害的防范，交通部门需做好低温强降雪大风灾害风险预案，相关地区和部门需根据灾害监测预警信息及时做好设备除冰、道路除雪等维护、维修工作。公众要注意防范秋冬季恶劣天气，根据天气变化，适当增添保暖衣物。
