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新型隐形战机歼—35A惊喜亮相，意味着我国成为全球第二个拥有两款隐身战机的国家。续航能力超4000海里的“虎鲸”大型隐身无人作战艇全球首次公开亮相，预示着未来海战形态的改变。“九天”无人机首次亮相航展，被誉为“无人航空母机”，可释放蜂群无人机群。这些航展“明星”，是我国军事实力的展示，更是我国科技进步的象征。
航展首日，中国航天科技集团有限公司举行重大项目签约仪式，累计签约金额近600亿元，再创新高。中国商飞同中国国航签署了C929大飞机的首家用户框架协议，正在研发的C929宽体客机旨在与空客和波音的双通道机型竞争，将为中国大飞机事业铺下更宽广的路。中国航发国产民用航空发动机获超百亿元订单，钢铁雄鹰将拥有越来越多中国心脏。
本届珠海航展首次设立了低空经济馆，展现未来城市空中出行画卷。小鹏汇天“陆地航母”、“祥云”AS700载人飞艇等多款低空飞行器陆续亮相。中国民用航空局预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。中国商业航天也已迈入发展快车道，并在多个领域实现了“从0到1”的突破，初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链。低空经济、商业航天这些未来产业前景广阔，预示着现在已经红红火火的航展，未来还将有更为红火的巨大发展潜力。
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“双碳”背景下，能源技术及产业如何突破创新，能源电力系统如何匹配新型能源体系建设需求？会上，多位专家从各自研究领域出发，分享最新研究成果。西班牙塞维利亚大学电气工程系讲席教授安东尼奥·戈麦斯·埃克斯波西托(Antonio Gomez-Exposito)展示了国际学术界在电力系统分析和可再生能源集成方面的最新研究成果，他认为分布式光伏，主要是屋顶光伏能够成为未来电力系统支柱；2050年前后，分布式光伏发电容量将占全球总量的40%。
华中科技大学教授曲荣海关注电机系统在航空电气化及低空经济中的机遇与挑战。他认为，绿色航空具体体现之一是航空电气化，飞机的电气化将是长期发展趋势，快速崛起的低空经济存在多个具体电气化的表征，例如驱动和综合系统的电气化、发电容量大型化等。电机驱动系统还需应对高功率和较强容错能力、电机轻量化和低振动等技术挑战，现有电机技术能在一定程度上应对上述挑战，但仍有许多问题有待解决。
成都海关技术中心主任董伟就国际绿色贸易新形势下的挑战与机遇进行分享。董伟表示，近年来基于碳排放的一系列涉碳规则的出台，将深刻影响国际贸易。水电、风电等低碳排放能源的优势逐渐显现米乐·M6官网登录入口，四川作为水电大省，其水电资源在绿色贸易中扮演着关键角色，有助于提升四川企业全球市场竞争力，企业可借此满足国际市场绿色贸易要求，寻求更多发展机会。
此次活动中，清华四川能源互联网研究院分别与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司、中国三峡武汉科创园、四川爱众发展集团有限公司签署合作协议，强化产学研用深度融合。清华四川能源互联网研究院副院长刘毅现场发布了产业合作计划，他表示，该研究院将服务龙头企业发展需求，以科技创新赋能产业发展，以产业需求牵引技术突破，加速发展能源领域新质生产力。(完)
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徐定伟致辞表示，此次台州市政府代表团的到访让身在异乡的台州人倍感亲切。他指出，巴西台州商会一直以来致力于凝聚侨心、服务乡亲，是连接台州与巴西的重要桥梁。商会不仅在促进经贸合作方面卓有成效，还积极参与公益活动，展现了台州人团结互助、回馈社会的大爱精神。无论是2019年为“利奇马”台风灾后重建捐款，还是2020年疫情期间向家乡捐赠防护物资，商会都用实际行动诠释了责任与担当。“未来，我们将继续发挥桥梁纽带作用，深化台州与巴西在经贸、文化等方面的交流合作，为两地人民的福祉和共同发展做出更大贡献。”徐定伟说。
