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“2023年巴西对华出口额达到1057.5亿美元，中国成为巴西历史上第一个出口额超过1000亿美元的贸易伙伴。巴西—中国企业家委员会发布的最新数据显示，今年前9个月，巴中双边贸易额达到1229亿美元，同比增长5%。”谈到巴中两国日益密切的经贸往来，卡尔内罗如数家珍。他认为，巴中双边贸易额屡创新高，得益于两国经济具有极强的互补性，贸易往来对各自国家的现代化建设和人民福祉改善具有十分重要的意义。中国已连续15年成为巴西最大贸易伙伴，两国贸易额还将继续增长。

“巴中各领域务实合作成果丰硕，我对两国关系的未来充满信心。”卡尔内罗认为，除贸易往来外，两国在科技、工业和航天领域的交流与合作同样有广阔前景。今年以来，《中华人民共和国政府和巴西联邦共和国政府关于互为对方商务、旅游、探亲人员颁发十年多次签证的协定》正式生效，中国国际航空公司北京—马德里—圣保罗航线正式复航，巴西驻成都总领事馆开馆，两国人文交流与合作不断深化。

谈到即将在里约热内卢举行的二十国集团领导人第十九次峰会，卡尔内罗表示，得益于巴西和中国等主要新兴市场国家的积极参与，二十国集团得以在全球事务中发挥越来越重要的作用。他说，巴西和中国都是全球南方国家，是二十国集团重要成员、金砖创始成员国，两国加强在国际组织和多边机制中的协调配合，将推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。

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戏剧表演、汉服制作、钢笔淡彩、八段锦、咖啡品鉴、新媒体攻略、茶艺入门……从10月下旬开始，依托文化中心馆区、梦娃绘本馆区、海河教育园馆区，天津图书馆推出夜间文化新品牌“天图夜读”。“读”不限于读书，内容和形式都很新颖，吸引不少市民参与。走进活动现场，只见老师用心讲授、学员认真聆听，互动气氛轻松愉快。

就夜校活动而言，除了天津的“天图夜读”，还有近期开班的上海“豫Young”青年夜校，去年以来兴起的武汉青年夜校……夜校并非新生事物，但如今的夜校活动，在内容和形式上不断创新，让参与者既感到轻松自在，又能充实自我，享受文化滋养。可以说，与时俱进的夜校活动，满足了群众尤其是青年人的精神文化需求，是实实在在的以文惠民之举。

瞄准需求，增强贴近性、针对性，才能办出实效、提高吸引力。有网友留言：“白天上班，晚上学艺。”这里的“学艺”意蕴丰富，包括技术、艺术等多方面内容，成为时下不少人的日常。在繁忙的工作之余，许多人有学艺、交友、减压的需求，特别是青年人，精力旺盛、需求多样，非常渴望高质量的文化供给。夜校活动针对个性化需求，开办各类特色课程，请来专业教师指导，主讲内容涵盖艺术教育、职场技能提升、生活品鉴等多个领域，弘扬真善美、充满正能量，自然受到参与者欢迎。

群众有需求，谁来提供服务？从各地实践来看，有公共图书馆、群众艺术馆等文化公益事业单位面向群众开办的市民夜校，有共青团组织面向青年开办的夜校，也有工会组织面向企业员工开办的夜校。夜校活动举办主体不同，但有两点是相同的：一是主动作为，积极探索；二是整合资源、共建共享。事实证明ku游网页版，要想做好这件事，必须既用巧思又出力气，善于周到谋划、整合资源，担当作为、务求实效。

夜校活动办起来了，人们期待它可持续。一方面，“内容为王”，要有高质量的内容。这就要求活动具有一定的文化品位，能激发人们“我要学”的兴趣。另一方面，服务保障要跟上。从学费定价到场地选择，从交通组织到活动秩序，只有精心策划、周密安排ku游网页版，才能让人乘兴而来、满意而归。从长远计，夜校活动办得有声有色，才能引发更多关注，进而催生更多元的课程、更精彩的课堂，吸引更广泛群众参与，形成良性循环。

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按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形成，推动降低群众充电负担，充电设施运营单位原则上自明年1月1日起全面实现充电电量单独计量，也就是说ku游网页版，充电电费和服务费应该分别标示、分别计价。规范电动自行车充电收费行为，难在哪些地方？规范定价标准，能否缓解社区居民的“充电焦虑”？

随着电动自行车充电安全在各地得到越来越高的重视，充电桩数量不足的问题在许多小区有了改善。“价格”随即成了许多电动自行车主的最大烦恼。在河南郑州的多个小区，记者发现，电动自行车充电桩单次充电的费用从一两元到四元不等，不同品牌的充电设施收费标准不一，有的按充电时长收费，有的按时长和功率收费，还有的必须先充值一定金额后才能充电，同时很多费用明细都未进行公示。

某充电设备厂家的负责人何先生介绍，以江苏宿迁为例，在两部门发布通知、要求规范充电收费行为前，大部分电动自行车充电设施以“电费+服务费”的方式收取费用，其中，电费分为充电时长和功率两种形式，实行市场调节，在一小时4~6元不等。一些充电设施执行便民电价ku游网页版，每度约0.7元，还有一些设施定价为每度1元左右，这就导致不同地方的充电收费标准有所不同。

蒋永健：不管是我们生产企业还是运营商，进小区之前有一个前提，首先我们提供的就是设备，很多小区要求必须要建车棚的，中间还有设备的运维、保修、巡检，一系列都会产生成本和费用的，比方来说咱进小区市电(居民用电)，按郑州来说，五毛六一度电，再加上运营成本，再包括有些小区可能还有进场费之类的，在无形当中就增加了我们的运营成本。运营成本上升以后，对于业主充电消费来说，不能按五毛六一度电来计算了，这样算起来的话，成本有可能超过一块，甚至一块二，高达一块五的也存在的。

郑州市电动自行车行业协会会长 余土金 ：这个价费分离，就是服务企业明码标价(充电费用中)电费是多少钱，服务费是多少钱ku游网页版，让居民真正能够充分地了解到每一次充电的价格，出行的费用是多少。第二个就是以国家电网跟服务企业收取的电费，在居民小区内，按正常居民的用电电价收取费用，服务企业向用户必须也按居民小区用电电价的收费标准去收取，这样很大程度上保证充电费用不会被提高。