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她积极探索“课堂化普法+线上视频”融合普法方式,把普法教育工作融入到罪犯教育改造中,牵头制作“知律法于心守律法于行”系列普法视频课程,将其纳入到罪犯每周学习日课程。在民警队伍中分层分级成立普法讲师团,定期对罪犯开展法治教育和法律帮扶。创新法治教育形式,组织罪犯编排普法栏目剧,提升普法教育质效,常态化与专业律师团队合作开展“云上法援”“法雨春风进大墙”等活动,提升法律帮扶效果。
新疆社会科学院党委书记、副院长、教授丁守庆在致辞中称,在中国历史的长河中,历代中央政权都高度重视对新疆地区的治理。从西汉设立西域都护府,标志着新疆地区正式纳入中国版图,到唐朝的安西都护府和北庭都护府,进一步巩固了对新疆的统治,再到清朝的伊犁将军设立、新疆建省,治理逐步深化。新中国成立后,在中国共产党的领导下,依法对新疆进行全面治理,新疆面貌发生翻天覆地的巨变。
国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算,并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍,中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流,来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。
据了解,本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力kai云体育app官网版下载,同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术,强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题,旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。
“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题,让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说,我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。
今年以来,全自动驾驶服务开始走进民众生活,也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示,当前,中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面,都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展,但要真正实现全自动驾驶的目标,还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作,推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快,更要跑得好。(完)
马来西亚亚太“一带一路”共策会会长翁诗杰(Ong Tee Keat)在主旨演讲中表示,随着中国—东盟伙伴关系在变动的政治与发展需求中逐步推进,更多促进经济增长的新动力和带动社会文化互动的新元素也正在不断涌现。在这一背景下,针对中国—东盟命运共同体的成员国,中方可以因地制宜、量身定制更多“一带一路”项目,深入开展人文互动。
在下午召开的“民心相通与建设中国—东盟命运共同体”平行论坛上,缅甸中国研究中心主任伍庆祥(Hein Khaing)表示,促进中国—东盟之间民心相通的主要秘诀在于加强建设中国—东盟知识共同体,加强建设中国—东盟自主知识体系和自主话语体系。让双方能够通过自己的学习,研究和对话来认识彼此,而不是靠第三方的知识和话语。