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中新网北海6月4日电(翟李强)广西北海市铁山港区委书记、铁山港(临海)工业区党工委书记莫华福4日介绍，作为桂东南地区重要的出海通道，铁山港区30年来因港而生，因工业而兴，从中石化北海炼化的“一枝独秀”，到如今的绿色化工、金属新材料、高端纸业、硅基新材料、新能源、生态铝、海工装备等集群产业“齐头并进”，铁山港区已从传统农业区蝶变成为产值超千亿元(人民币，下同)的现代化工业强区。

莫华福介绍，30年来，铁山港区地区生产总值从建区之初的7.6亿元跃升至2024年的602.66亿元，增长了78倍；港口货物吞吐量达4474.92万吨，较建区之初跃升了800余倍；规上工业总产值从建区之初的1.34亿元提高到2024年的1773.21亿元，增长了一千多倍。铁山港区已连续三年上榜“中国工业百强区”。

近年来，铁山港区积极融入“一带一路”建设，主动服务西部陆海新通道、粤港澳大湾区建设等国家战略，港口发展持续实现新跨越，进港铁路、向海大道等一批项目成功建成，陆海铁联运覆盖110多个国家和地区，现有生产性泊位24个，对外开放泊位9个，20万吨级航道也正在加紧建设，船舶通行能力不断跃升，深水大港建设已迈出坚实步伐；进港铁路专用线正式通车，解决了铁路港口联运的“最后一公里”难题；铁路专线建成4束8条，年货运量能力远期将超2000万吨。

莫华福介绍，目前，铁山港区正加快以构建“畅通高效、内外循环”的多式联运体系为主线，加快完善综合交通枢纽体系；依托沿边临港产业园区、中国(广西)自由贸易试验区北海协同发展区、国家进口贸易促进创新示范区、中国—东盟产业合作区(北海片区)铁山港区等开放平台，积极承接东部产业转移，坚定推动产业链供应链国际合作，新材料、粮油加工、林浆纸产业跨国境产业链供应链已初步形成。(完)

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据悉，近日，随着越南籍游客赴滇西旅游需求增加，国铁昆明局积极优化列车开行方案，于6月4日、6月5日临时开行河口北至大理、漾濞的直达旅客列车C4214次，该趟列车于15时25分从河口北站始发，途经屏边、蒙自、红河、个旧、建水、玉溪等车站，22时37分到达大理站，并于23时03分终到漾濞站，中途无需中转和换乘。

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联合声明说，当地时间2日夜间，由15辆卡车组成的车队在北达尔富尔州科马(Al Koma)地区遇袭，5名工作人员丧生、数人受伤，多辆卡车被焚毁，人道主义物资损毁。车队原计划向饥荒重灾区、北达尔富尔州首府法希尔运送援助食品与营养物资。根据国际人道主义行动规范，联合国已提前报备行车路线，相关各方均知晓车队位置。