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据介绍，合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”，为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营，发送量为916标箱，2016年突破1万标箱，2023年突破11万标箱。今年以来，在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下，着力促进“链”上企业间协同发展，聚指成拳，发挥集聚辐射效应，“链”上企业合作更加深入，以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前，“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行，服务企业客户超过200家。(完)
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在陆上交通产业链方面，上海电气全面布局新能源汽车和轨道交通板块。在新能源汽车板块南宫ng28官网，可提供从低碳工业厂房设计、新能源汽车动力电池电芯生产设备、电池及整车装配智能产线以及热管理系统、车用线缆等零部件在内的全产业链服务。“在轨道交通板块，上海电气是全球为数不多的、门类齐全的机电设备系统供应商及服务商，可以覆盖城市轨道交通90%以上机电设备及系统，提供综合&智能维保全生命周期健康管理。”上海电气相关业务负责人如是说。
据了解，作为支撑国家能源战略的重要力量，上海电气依托临港和闵行两大核电制造基地，已成为国内核电设备产业链最完整、设备集成能力最强的核电装备制造集团，拥有包括世界级高端设备在内的2500余台/套各类加工、检测装备，形成了年产多套百万千瓦级核岛关键设备的强大产能。其技术覆盖二代加、三代压水堆、四代核电技术及可控核聚变主力系统核心装备技术，全面适应国内外市场需求。据悉，在交付业绩方面，上海电气截至2022年底累计交付核岛主设备194台套，综合市场占有率达40%，居行业榜首。
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在“第二十九条”中，将“县级以上人民政府应当采取政府补贴、行业引导等方式，对托育行业发展给予支持，有条件的地方可以对普惠性托育机构给予运营补贴”改为“县级以上人民政府应当加强托育综合服务中心和公办托育服务网络建设，并采取政府补贴、行业引导等方式，对托育行业发展给予支持，有条件的地方可以对普惠性托育机构给予运营补贴”。
在“第四十四条”中，将“违反本条例，职工所在单位未按照规定落实产假、陪产假、育儿假、护理假以及相关待遇的，职工有权要求有关部门依法处理，或者依法申请劳动争议仲裁，提起诉讼”改为“违反本条例规定，职工所在单位未按照规定落实婚假、产假、陪产假、育儿假、护理假以及相关待遇的，职工有权要求人力资源社会保障、医疗保障等部门依法处理，或者依法申请劳动争议仲裁，提起诉讼”。
