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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。

今年8月，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案，实行单一费率开yun体育官网入口登录APP下载，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。

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上海市人民政府参事、长三角教育发展研究院院长胡卫介绍，在现实教育中，普通教育存在科学知识窄化的问题，而中等职业学校则面临技能窄化的现象，这两者之间缺乏有效的融通。因此开yun体育官网入口登录APP下载，“深化职普融通”成为社会各界广泛关注的热点问题。“要将难点转化为教育改革的重要支点，要实现普通教育与职业教育的深度融合，满足人才培养的交叉复合需求。遵循教育规律，展现其专业属性开yun体育官网入口登录APP下载，实现教育、科技、人才的协同发展。”胡卫补充说。

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“李东经常在办公室加班，有时候是解决联点村老百姓的琐事，有时候是借晚上时间录低保信息。”毛田镇干部刘湘怡说，“他联点时，基本都在下村。无论多远，他对自己所联村的低保户都要去几趟，有些行动不便的残疾户，他都会上户主动帮他们拍照，他也会主动帮村里干工作。所以很多时候，他白天忙不赢。每次下村，他都自己搭车去，车费也不报销。他很少坐公车，生怕麻烦别人。”

“看到了李东，似乎就看到了一片阳光。”曾在毛田镇工作的选调生周添瑜还记得，他刚到镇里工作搬进宿舍的第一晚，李东就主动给他买排插、蚊香和洗漱用品，这让他备感温暖。周添瑜说：“李东平时与同事关系也十分融洽，宿舍无偿成为了大家的‘休息室’‘茶话室’。他甚至还‘自备’了一张额外的床，为大家提供一个在繁重工作之余交流、闲谈和放松的场所。”

“我是去年2月份来的镇里，是李东带我过来报到的。在来的路上，他热情向我介绍毛田镇的情况、当地风俗习惯以及生活上的细节。最开始我有些拘谨，他主动去打破，让我喊他‘东哥’，让我更快融入新的集体。”毛田镇农推中心干事方熠明也被李东曾有的“阳光”打动，他说，“东哥天性乐观，‘不急’‘放宽心’‘看开点’长期挂在嘴边，让我们在生活上的不如意烟消云散。”