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据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍，沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米，桥梁宽12.6米，其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交119.14度，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。

据了解，沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)

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11月25日，第二届“良渚论坛”在浙江杭州开幕。本届论坛以“交流互鉴与人类文明新形态”为主题，邀请来自60余个国家和地区的考古学家、作家、音乐家等300余名中外嘉宾参加。期间，茅盾文学奖得主、中国作家协会副主席麦家在接受媒体采访时表示，良渚有丰厚的文学创作源泉，有大量的材料，自己作为浙江作家有责任和义务为良渚写一本书。自己也一直在为此做准备，希望写一本和良渚一样，能够留在时间里的书。

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“海外客户的订单更需要定制化产品。”广河县鑫国源皮业有限公司负责人马建平接受中新社记者采访说，该公司自20世纪90年代与意大利厂商合作，他们更青睐广河的羊羔皮，粒面清晰、厚薄均匀，主要用于香奈儿、古驰等国际品牌的女鞋、包袋生产制作；印度客商需要无破损、开张大的皮革品；巴基斯坦的客商则喜好手感细腻的皮质，用于服装生产。