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大型客机的研制能力是国家工业基础与科技创新的集中体现。随着国产C919等机型正式投入商业运营，标志着中国在民航装备领域实现了关键性突破。但是，当前国产客机的核心刹车控制系统仍依赖跨国企业进口，这一关键系统的自主化进程成为制约国产大飞机完全自主可控的主要技术瓶颈。构建具有完全自主知识产权的高可靠刹车控制系统，已然成为中国航空工业必须攻克的技术高地。

“九三学社为我提供了将科研理想与国家需求结合的平台，在这里，我也找到了志同道合的同行者。”李繁飙提及在2023年11月21日，由他所在的九三学社中南大学委员会发起的“用楹联文化向科学家致敬”活动。这是全国高校首次、中华楹联界首次集中为一所知名大学的院士们撰联书联、颂扬其科学成就与科学精神的大型展览。在传承发展中华优秀传统文化的同时，更弘扬了科学家精神。

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龙舟竞赛历经千年而不衰，受到普遍欢迎。究其原因，首先是源于数千年文化习俗的传承。不论是行吟江畔、上下求索的屈子，还是孝勇忠义、实干为民的伍子胥，都是一代代中华儿女共尊的先贤；不论是先民对“龙图腾”的推崇信仰，还是驭舟江河、巡游祈雨的仪式，契合的都是人们对风调雨顺、国泰民安的殷切期盼。这些美好的期许具有穿越时空、历久弥新的文化价值。

再次，得益于龙舟比赛强大的包容性。龙舟比赛，不仅可以有水上龙舟、旱地龙舟等不同比赛形式，还开设有日间竞技、夜间赛舟不同的比赛时段，而且越来越有“国际范儿”。今年端午期间，“龙舟狂欢模式”在西班牙巴达洛纳、英国曼彻斯特、南非开普敦、阿根廷布宜诺斯艾利斯等地陆续上演米乐m6官网登录入口，一些国际比赛如火如荼地进行。鼓声阵阵、桨影翻飞间，龙舟竞渡这一古老的运动被赋予了新的内涵，被认为象征豁达的生活态度——“尽力而为，玩得开心”。

传统文化的生命力，既在于精神层面的赓续，也在于现实社会的需求。据媒体报道，湖南汨罗每年制造龙舟近万条，产值达2亿元。广州市上漖村龙舟制造基地，龙舟产业爆火，有的订单排到2027年。在湖北荆州，从传统木舟到碳纤维龙舟，从民间作坊到现代化企业，龙舟制造活力满满……人们欣喜地看到，龙舟竞渡的故事不仅没有因为岁月变迁而式微，反而不断延展和创新，这何尝不是中华优秀传统文化与时俱进的生动样本！

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韩国新任总统李在明在竞选时即表示就任后将把提振民生经济放在首要位置，在总统候选人电视辩论以及街头竞选活动中李在明曾多次阐明相关政策主张。在4日凌晨的支持者集会以及4日上午的就职演说中，李在明再次强调韩国目前正面临民生、经济等多重困境，表示韩国新一届政府将大力发展人工智能、半导体等高科技产业、持续加大投入，提升韩国企业竞争力，积极创造就业机会并将努力消除地域发展不均衡等问题。(总台记者 唐鑫)