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李言军是山东聊城人，2001年从哈尔滨理工大学毕业，南下闯荡。第一份工作是在广东中山一家电子厂从事设备维修与开发。没多久开云入口，公司异地设厂，他被调到苏州昆山。2003年，他跳槽到苏州工业园区的一家美资电子公司，“工业园区是开放高地，外资企业多，发展机会多，待遇优厚。”李言军先后供职于数家企业，在苏州、杭州、上海工作过，2010年在苏州工业园区买房定居，娶妻生子。
“以前，定居苏州的朋友换工作一般往上海、无锡走，到常州、南通等地上班嫌远。”李言军说，但近些年长三角的交通越来越方便，进入“2小时通勤圈”甚至“1小时通勤圈”，大家就没那么多顾虑了开云入口，区域内流动性越来越大开云入口，“马鞍山等安徽城市承接上海、苏南等地的产业转移，一些企业中高层出于职业发展考虑，越来越多地到安徽参与创业，开启‘双城生活’。”
“轨道上的长三角”正跑出“加速度”。去年，长三角新增建成铁路里程超过660公里，铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程7700多公里，占比首次过半；铁路年发送旅客8.9亿人次，创历史新高，平均每天有240多万人次乘坐长三角铁路班车，相当于一座地级市的常住人口在“流动”。今年3月以来，徐连高铁、京港高铁合黄段、杭温高铁、沪苏湖高铁等推出定期票、计次票，进一步降低“长三角人”的出行成本，便利沿线人员往来。
“这得益于长三角完整的智能制造上下游供应链。”他说开云入口，智慧物流中心的软件WMS（仓储管理系统）由上海富勒信息科技公司开发设计，AGV出自上海快仓智能科技公司，立体仓库货架则是“南京造”。在长三角，通过产业集群协同，智能物流中心可以在4小时车程内解决所需软硬件的配套供应，选择上述公司作为核心供应商主要基于三点考虑：都是国内头部企业开云入口，有充分的落地案例和技术保障，长三角区域内有完整的售后服务体系。
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据了解，广东省委、省政府将梅州纳入“核+副中心+支点”区域发展格局，赋予其“生态功能区高质量发展”的战略定位。在省级政策加持下，梅州创新建立“指挥部+专班+网格”推进机制，出台《梅州市美丽圩镇建设行动方案》，重点打造第一二批32个典型镇、200个典型村，形成“市级统筹、县级主责、镇村落实、企业参与”的协同格局。中铁广投牵头规划，中国中铁各单位积极响应，邀请广东省城乡规划设计研究院等专业团队，按照“一镇一主题”完成32个典型镇及1766个行政村村庄规划编制。
梅州以美丽圩镇“七个一”工程为抓手，统筹推进“三清三拆三整治”，广泛发动群众和社会力量参与，借助中铁广投“公益+微利”模式，所有镇村都行动起来，共同打好风貌提升大会战。2024年完成农房风貌提升3.7万栋，建成美丽圩镇客厅38个。丰良镇改造沿街房屋外立面810栋，建成“两河三岸”美丽河道6公里，镇区绿化覆盖率提升至42%；安流镇实施“三线整治”92.8公里，打造绿美沿江公园等生态节点。
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法国温州商会会长李云亭在致辞中表示，侨商深谙本地市场规则，又理解中国企业文化，为中国企业“走出去”提供独特价值。他从三方面论述侨商的重要作用：一是创新国际化路径；二是充当文化“解码器”；三是打造“双向赋能”的商业生态。他还表示，法国温州商会将继续发掘侨商潜能，为推动中法民间经济合作贡献智慧与力量。
