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韩正表示，习近平主席指出，维护全球产业链供应链韧性和稳定是推动世界经济发展的重要保障。长期以来，中国既是全球产业链供应链合作的参与者、受益者，也是坚定的维护者、建设者，为世界经济发展作出积极贡献。中国持续完善产业体系，为全球产业链供应链运行提供有力保障；坚持开放合作，为全球产业链供应链运行注入源源动力；立足超大规模市场，为全球产业链供应链运行开拓广阔空间。中方愿同各国共同推动构建开放型世界经济体系，维护全球产业链供应链稳定通畅。

韩正提出三点倡议。一是深化分工协作，推动全球产业链供应链互利共赢。中国将坚持经济全球化正确方向，推进同各国的产业、产能合作，更好实现产业互促、利益共享、发展共赢。二是突出创新引领，推动全球产业链供应链优化升级。中国将深入实施创新驱动发展战略，加快发展新质生产力，为促进产业链供应链深度融合创造更大合作空间。三是实现可持续发展，推动全球产业链供应链绿色转型。中国愿同各国拓展绿色产业、清洁能源等领域合作，助力世界绿色发展。

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2022年，中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同，成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时，该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单hth手机版登录，开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验，结合薄膜式LNG船技术特点，在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升，包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面，并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下，首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月，提前两个月交付。(完)

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杜诚1985年5月出生，2012年在北京大学工学院力学(能源动力与资源工程)专业完成博士学习后，参加广西定向选调，12年来一直在广西最东边的梧州市工作。曾任岑溪市副市长，苍梧县委常委、副县长(挂职)，长洲区委常委、副区长，梧州市政府投资项目评审中心(市重点项目办)主任，梧州市发改委党组书记、主任，藤县县长。

北京大学新闻网曾发表文章《谱新时代青春之歌：北大学子赴基层和西部地区立业建功》。其中提到，软件与微电子学院2009届硕士生龚仆放弃高薪工作，毅然选择到贵州工作。龚仆在基层工作期间几乎每日加班加点，从来不叫苦叫累，他心系百姓，把仅有的休息时间都用来走访群众，学习苗、侗话，听取群众困难，为百姓发声。