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同时，各地积极推进“铁路+旅游”融合发展，借鉴“丝路梦享号”“熊猫号”“伊春号”“林都号”等旅游列车成功经验，加强文旅部门和铁路部门互动融合，联合开发主题多样、形式新颖、舒适便利的特色旅游列车，丰富客运产品供给，满足人们多样化的出行需求，共同构建铁旅融合体验新空间、新场景、新业态。支持联合发行“丝绸之路旅游一卡通”等惠民旅游产品，共同推出丝绸之路精品线路，相互支持各方已形成的品牌活动，打造优势IP，助力沿线城市文旅品牌知名度和影响力提升。
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当初在纸上的设计，变成了今天即将跃上万千银屏、栩栩如生的雄狮。而从2023年第一届粤港澳大湾区文化产业投资大会到今天，“变现”的不只是“一只雄狮”这么简单：截至今年6月30日，大会路演项目营业收入实现65%的平均增长率，市场估值平均增长率达23.6%，其中部分企业完成了多轮融资，实际融资金额累计超14亿元人民币。
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有一些自称能够靠写作养活自己，但这些是少数。我没法靠写作养活自己，不是因为环境不好或怀才不遇，是我当时的水平确实没有达到，是我的年龄、履历、学历方方面面的原因。我开始写作的时候已经30岁了，之前做的工作每天都要占用十几个小时，很难找到能够兼顾写作的工作。不过，做这些工作我也没觉得是蹉跎岁月，或是在浪费时间。
胡安焉：理想的写作状态应该是不要过多考虑出版。很多人把写作跟出版捆绑起来，认为写作就是为了出版，如果没有以出版为目的，没有太多读者，也没有回报。其实，写作能促成出版的可能不到1%，99%仅仅是处在写作这个状态，所以我觉得写作者更多的是要去思考自己的生命体验，自身想表达的内容，还有从阅读里汲取到的喜欢的风格形式。
胡安焉：我自己更喜欢第三本《生活在低处》，并不是因为这本书现在还在一个上架的过程，而是第三本跟我的写作有更紧密的关系。虽然第一本书《我在北京送快递》第四章里边也讲到了2009年底我开始写作这件事，但它毕竟不是从一个写作的角度去回顾的，所以还是第三本书里面的内容我更喜欢，尤其是我回顾自己的写作经历的角度，是我个人更关心的。
