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此次开展联调联试的昌九高铁先行开通段从南昌东站引出，最终抵达何家线路所，接入既有昌赣高铁正线，全长21公里，预计年内具备开通运营条件。届时，经杭昌高铁、昌赣高铁运行的列车可直接通过南昌东站实现快速通行，无需再绕行南昌南站，与南昌站驶入沪昆铁路、昌福铁路、沪昆高铁的列车分流，有效缓解南昌铁路枢纽“咽喉”的运输压力，提高路网运输效率。
联调联试是铁路工程在开通运营前的重要测试环节，在静态验收合格后，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线的轨道、接触网、通信、信号等系统进行逐步测试。“我们将依据测试结果对发现的问题进行调整，确保各个子系统和整体系统满足动态验收的技术标准，为线路正式开通运营打下坚实基础。”中国铁路南昌局集团有限公司科技和信息化部副主任肖小科介绍。
昌九高铁位于江西境内，北起九江，南至南昌，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。昌九高铁全线建成通车后，将进一步完善我国高速铁路网布局，加强长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与周边城市群的互联互通，提升区域交通基础设施水平。对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区bat365app官网入口登录，助力长江经济带发展，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(完)
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北京市西城区5900余个基层党组织通过“三会一课”、主题党日等方式，组织党员干部认真学习中央八项规定精神，梳理出近800个问题和1500余条整改整治措施。针对部分社区提出的临时性会议和考核任务让社区疲于应对等问题，西城区明确了“压文减会”硬措施，建立完善发文审批审查机制，基层考核指标精简幅度达89.5%。
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地处世界屋脊的青海省，是长江、黄河、澜沧江的发源地，被誉为“中华水塔”。每年600亿至900亿立方米优质淡水从青海奔腾而出。这里也被誉为高寒生物种质资源库，是中国生物多样性保护优先区域之一。青海湖，作为中国最大的内陆咸水湖，是维护青藏高原东北部生态安全和中国西北部大环境生态平衡的重要水体，被誉为“高原生物基因库”。
