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记者观看直播发现，带货所谓原单商品的主播，尽管会详细展示服装细节，但始终避开品牌LOGO，遇到网友提问，也只会用“某某家”来含糊带过。同时，为了体现货源的稀缺性，主播往往会在直播间反复申明每个款式只有寥寥几件。下单链接中，也会规避相应的商品介绍，买家只能按照主播的介绍，在小黄车列表里找到商品序号后下单。个别直播间，商家会用手写信息的方式进行备注以便于发货。
为了让客户相信自己所销售的是原单，工厂会将服装内标用剪刀剪成两截或将内扣撤掉，以刻意体现出“品质瑕疵”，同时还将产品分发在多个直播间和销售渠道上，并在每一波销售时都放出几件来彰显“稀缺性”，进而吸引消费者的关注和哄抢，“如此一来，几乎每波都能很快售罄，不少消费者还随时咨询什么时候能‘搞到’新货。”
对于涉嫌流出原单的代工厂以及直播平台中销售原单的商家，付建则表示，品牌方可提起诉讼，要求赔偿损失并承担法律责任。相关人员可能违反《反不正当竞争法》，通过不正当的手段获取利益，损害他人的合法权益。另外在销售原单服饰过程中，未经品牌方授权使用品牌商标，容易构成商标侵权。如果原单商品质量较差的，既违反《消费者权益保护法》的规定，也有可能构成销售伪劣产品罪。
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叶圣陶先生墓园位于苏州甪直古镇景区叶圣陶纪念馆西北。1988年，长子叶至善及其亲朋护送叶圣陶部分骨灰至苏州甪直，并将其安放在石棺中。墓园坐西朝东，碑墙上镌刻赵朴初题书的“叶圣陶先生墓”六个鎏金大字。叶圣陶的骨灰储放在墓台正中的石棺内，碑墙上方和墓台四周的石栏柱以及台墀上都雕有桃花、李花和万年青图案。
作为专教小孩子作文的新手教师，我也在思索此次拜访叶圣陶先生的意义。1915—1916年，叶老曾为上海商务印书馆尚公学校国文教员，并为其编写小学国文课本。1917年，他应聘到吴县甪直吴县第五高等小学任教，进行教育改革，编写新教科书，工作到1922年，并开始写作。原来，叶老和甪直的缘分在此，他曾经在这里待了五年，并从教育家成长为作家。
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11月15日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。开通十余年来，这趟往返于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的国际联运列车，以“10万+”纪录将古时“通商路”拓展为现代“经济带”，为沿途各地民众带来富民兴业的双赢实惠。
中欧班列已经深刻地改变了亚欧贸易运输格局。相比于海运和空运，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高等特征，及绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为亚欧国际物流中陆路运输的骨干方式。来自国铁集团的数据显示，在国内，铁路部门已铺划时速120公里图定中欧班列运行线93条新普京888.3app官网，联通125个城市；在国外，可通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。
2014年11月18日，首趟“义新欧”班列(义乌—马德里)开通，一路向西，横跨亚洲东部至欧洲西部，全程13052公里。半年后的2015年5月18日，“义新欧”班列(马德里—义乌)“红酒专列”自马德里首发东进，由此拉开两地常态化双向开行的历史进程。目前，中欧班列已实现每周“去7回6”，双向开行基本均衡。
中欧班列搭建了沿线经贸合作新平台。十万趟的“钢铁驼队”拓宽并夯实了新时代的“新丝绸之路”，将原先单一的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，为数万家中外企业带来商机，为沿线数亿民众送上实惠。以班列西行途经的新疆阿拉山口口岸为例，这个曾经只有15平方公里的“风口之城”，如今聚集了商业金融、仓储交运、文化娱乐、餐饮住宿、医院学校等基础设施和生活设施，一座以发展进出口贸易、加工业和中转货物为主的现代化口岸新城拔地而起。同样，在德国杜伊斯堡港，中欧班列吸引了上百家物流企业落户，创造出2万多个就业机会；在哈萨克斯坦，北哈州的爱菊农产品物流加工园区与中欧班列形成联动，带动当地小麦、食用油、牛羊肉、蜂蜜等农产品出口规模不断扩大。
越跑越远的中欧班列不仅“越跑越快”，也“越跑越好”。数据显示，中欧班列开行万列所需时间已由开行之初的90个月缩短为现在的6个月；中欧班列在2022年1月底累计开行突破5万列，不到三年时间，这一数量已翻番达到“10万+”。从载运货物来看，中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，中国的空调压缩机、升降机、水泵、叉车、光伏设备、电动汽车等高附加值产品占比在逐年提升。譬如，通过二连浩特铁路口岸出口的班列货品中，汽车、机械、手机、电脑等高附加值商品占比达到四成以上。返程回国的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等，逐步扩展到机电产品、医疗器械、机械设备、食品红酒等。
2000多年前新普京888.3app官网，张骞以凿空西域之功沟通了繁华与文明；如今，风驰电掣的中欧班列正在创造跨越山海的奇迹。班列开行数量已达“10万+”，我们更要聚焦高质量发展这一要义，进一步全面深化改革，扩大高水平开放，以更高质量组织好中欧班列的运营服务，让它为扩大中外经贸合作赋能，“跑出”更为广阔的合作机遇与市场前景，以中国式现代化的最新成果成为促进全球经济发展、增进各国人民福祉的“繁荣幸福之列”。(央广网评论员 姜葳)
