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中新网温州6月7日电(周健 项颖 夏郑希)6月6日下午，5辆满载价值400多万元鞋袜、箱包等货物的国际公路运输(以下简称“TIR”)车辆从浙江温州斯尔达海关监管作业场所驶出。这5辆车将从内蒙古满洲里口岸离境，预计10天左右抵达莫斯科，标志着温州瑞安外贸货物首次通过本土TIR持证人企业的货车出口，开启浙南地区外贸物流新征程。

瑞安的汽摩配、时尚轻工等商品在海外市场一直备受青睐，为助力“瑞安制造”走向世界，该市于2024年开通TIR运输线路。承接此次运输任务的公司的负责人陈日上介绍，“为切实降低温州地区制造出口成本，让利于本地企业，我们今年全力推进自有TIR货车采购与运营项目。经测算，每车每趟本土TIR运输预计可节省1000美元物流成本。”

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中新网合肥6月7日电 (刘鸿鹤 完颜亮 赵吉祥)6月6日，位于安徽省铜陵市的G3铜陵长江公铁大桥顺利完成“终极体检”——桥梁动静载试验，214辆总重约9000吨的重载货车分批上桥，模拟未来通行荷载，对大桥进行全方位测试。这是世界范围内首次在如此大跨度的双层斜拉-悬索协作体系公铁两用桥上成功实施的荷载试验。

荷载试验是桥梁通车前验证其承载能力和安全性的“终极体检”，分为静载试验和动载试验。通过在桥面施加模拟通车的等效荷载，工程师实时测量桥梁关键部位(如钢梁、主塔、主缆、吊索等)的位移和应变数据，并与理论设计值进行对比分析，从而科学评估桥梁的实际工作性能是否满足设计和规范要求。这些数据不仅是大桥交工验收的核心依据，也为未来长期的养护管理决策提供重要支撑。

动载试验中，重载货车分别以不同的车速在公路面行驶至主桥边跨跨中及主跨跨中测试断面，通过动力特性测点和动力响应测点，采集不同速度行车、刹车、跳车时的振动响应，为桥梁动态性能分析提供宝贵数据。近期，G3铜陵长江公铁大桥还会采用最新自主研发的稳态激振试验方法，以掌握大桥的自振频率、阻尼比等动力特征指标。

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作为量子材料、生命科学等领域的革命性研究平台，合肥先进光源正面向2028年建成验收全力冲刺。为建好用好这束光，长三角三省一市签署合作备忘录，推进这类重大科技基础设施集群共创共建、联合提升原始创新能力：上海与合肥光子科学领域高水平人才双向培养和输送，苏州与金华分别投入数千万元在合肥光源上共建线站……