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11月24日，第十届“永庆杯”路跑活动在厦门长庚医院开跑，两岸超过2000名路跑爱好者，共同享受奔跑的快乐。随着一声清脆的枪鸣，穿着统一颜色运动服的跑步爱好者，沿着精心设计的厦门长庚医院海绵跑道激情奔跑，总里程共3公里，他们当中有不少是台湾医师。路跑现场还设置体检科、神经内科和中医科等义诊摊位接受民众咨询。厦门长庚医院成立于2008年5月，是台塑企业创办人王永庆先生为回馈大陆而设立的一所集医疗、保健、颐养和科研为一体的平民化、高等级的三级甲等综合医院。
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香港教大校长李子建致感谢辞时表示，教大坚持才德并重的教育理念，30年来培育了超过13万名教师及专业人才，为香港、国家以至全球发展提供人才和智力支持。他期望教大抱持“教育未来”的理念pg模拟器试玩网页版，培育学生及年轻一代成为爱国爱港人才，拥抱创新科技、人工智能，透过可持续发展和多元共融等元素，促进与内地及海外伙伴的合作。
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临湘站的维修改造准备已久。今年7月，临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露，2017年前，临湘火车站原有8趟列车在此停靠，随着旅客交通出行方式多样化，铁路运输需求大大减少，至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日，广铁集团安全处以达不到安保要求为由（指未设立站内跨铁路人行设施，前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车，无法落实乘客安全检查，存在防恐反爆监管漏洞），取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取，铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点，但也仅余K1087（银川至长沙）、K1073（济南至长沙）和K1074（长沙至济南）三趟列车在该市停靠。
为了解决群众铁路出行需求，自2021年8月开始，临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况，协商解决办法，同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持，但是铁路部门明确表示，铁路运输已实行市场化运作，火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少，临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元，目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系，虽然临湘市多方努力，但是协调效果不理想。
