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11月25日，国家林草局举行防治荒漠化主题新闻发布会。国家林草局荒漠司司长黄采艺介绍，今年是《联合国防治荒漠化公约》缔结30周年，《公约》第十六次缔约方大会将于12月2日至13日在沙特首都利雅得召开。这也是首次在中东地区举办缔约方大会，《公约》秘书处和东道国沙特均对COP16寄予厚望。中国代表团将深入参与各项议题的谈判，积极参与国际规则和全球政策制定，进一步推动中国科学和技术对全球土地退化和干旱韧性监测和恢复的指导意义，体现中国在全球治理体系中的引领作用和对发展中国家的支持。中国将在大会会场蓝区设立总面积608平方米的“中国馆”，举办中国荒漠化防治主题展，开展系列边会交流活动。“中国馆”是除东道国之外最大的国家主题馆，也是中国首次在境外对荒漠化防治和“三北”攻坚战进行展示宣介。“中国馆”计划于12月2日大会开幕当天开馆，持续至13日大会结束。(记者 让宝奎）

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在经过初步讨论后，这个想法得到了一致认可，建设团队立即开始围绕设备生产、运输、成本和适用性等，对浇筑设备开展了一次“因地制宜”的更新升级：更改塔吊的载重，让运行效率快了一倍；修改履带吊尺寸参数，更好地适用于场地实况；开发远程遥控系统，减轻现场施工员的管理精力；改造履带式布料机，优化上料皮带转速、接口零部件，改造后的布料机宛如一只灵活的“机械手”，能将混凝土快速、准确地送达任意一个浇筑部位，还可以实现连续浇筑……

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如，项目需要从非洲中部将铁矿石运到600公里之外的港口，但开始的时候，那里既没有铁路，也没有具备相当运输能力的港口，需要从头开始建设基础设施；彼时当地劳动力亦未经过系统培训，缺乏建设和运营设施所需的技能；由于该地区是西部黑猩猩、大象等珍稀动物的栖息地，还必须非常小心地对待环境、社会和治理(ESG)问题。

在鲍达民看来，真诚合作是诸多难题最终得到解决的关键。“当前，所有合作伙伴，都已就项目的时限和以及如何以正确、高标准的方式开展项目达成共识，这并非易事，但我们做到了，由衷感到自豪。”鲍达民曾与力拓董事会的一些成员在几内亚度过一段时间，当时正好赶上了一个特别的日子——架设基础设施铁路首根横梁。“建设团队将在丛林中建造出一条600公里长的铁路。我们看到项目的进展，以及对几内亚和当地百姓的帮助，激动不已。”